雷克萨斯LC500已经被揭露,它超越了RC F,成为雷克萨斯跑车树中的佼佼者。它将于2017年在澳大利亚上市。
雷克萨斯(LEXUS IS KEEN)希望摆脱不稳固的形象,成为不喜欢汽车的人的首选汽车。有LFA,现在有RC F和RC350。很快我们将拥有LC500。
LC500是一款四座轿跑车,外观令人惊艳。它的速度也很快,V8的功率为351kW(与RC F相同),但与RC F不同,它有10种速度,而不是8种。LC500比RC F大-4760mm长和1920mm宽,而RC F分别为4705和1845mm。没有为LC500指定重量,但它可能与1860公斤左右的粗制RC F大致相同,因为0-100时间被列为“低于4.5秒”,与RC F几乎相同。
那么雷克萨斯要去哪里?雷克萨斯(Lexus)的首席品牌官兼首席驾驶员丰田章男(Akio Toyoda)表示:“几年前,我们决定以对奢侈品市场更具激情和独特性的产品来指导品牌的未来。”
从LF-LC概念开始,这就是今天驱动LC500的原因。阅读雷克萨斯(Lexus)提供的详细信息,似乎重点更多地放在设计和体验上,而不是完全的性能,并声明如下:
“雷克萨斯的工程师们付出了巨大的努力,为驾驶员创造了一种引人入胜却又诱人的氛围,着重于细节,例如方向盘的尺寸和角度,镁合金拨片开关的感觉和位置,以及柔软的皮革和Alcantara座椅表面。 ”
雷克萨斯似乎也决心将品牌向前发展,并致力于将驾驶动力和日常使用性结合在一起,他说:
“ LC500的任务是提供与之前的雷克萨斯汽车不同的动态驾驶体验和个性。”
和:
“追求更清晰,更精致的驾驶体验成为开发团队的使命,开发团队还力求保持卓越的雷克萨斯(Lexus)乘坐质量,以适应旗舰级豪华运动轿跑车。”
LC500将是第一款使用该品牌新后轮驱动平台的雷克萨斯,该平台是其全球豪华车全球新架构的一部分,命名为GA-L。还有一个新的电子控制系统,可以通过监视加速度,制动力和横向力来帮助预测驾驶员的输入,并相应地对车辆进行设置。
LC500还将推出2017款雷克萨斯多媒体套件,该套件将采用雷克萨斯所说的“更新,更快,更灵活的软件,以实现未来的增强和图形用户界面。”希望这可以翻译成“有用且易于使用”。
无论LC500的性能如何,可以肯定的是,它将成为一个大人物。如果您可以足够快地转动头,那就可以了!