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SEAT Leon Cupra评论-比高尔夫GTI更激动吗?

SEAT Leon Cupra 300评测-比高尔夫GTI更令人兴奋?第1页,共8页性能和0-60时间第2页,共8页发动机和变速箱第3页,共8页骑乘和操控第4页,共8MPG和运行成本第5页,共8页内部和技术第6页,共8页,Design8页,第7页,共8页SEAT Leon Cupra 300 vs竞争对手页面8 of 816Evo评分基础技术组成令人印象深刻;出色的发动机,制动器和底盘调校感觉自己的年龄仍然不是最有趣的掀背车

SEAT Leon Cupra现已接近生产的第八年,因此在所有时间之后,它仍然是掀背式热议中的一部分,这一事实充分说明了它一直以来都是多么出色的掀背式掀背车,并且这种情况仍在继续。

从一开始,基础化妆就不错。它是大众汽车集团的MQB平台的早期采用者(这是我们第一次和最后一次将这三个字母放在一起),利用了奥迪设计的出色EA888 2升涡轮增压发动机,并将它们包装在一个清晰的包装中然后是SEAT的首席设计师Luc Donckerwolke钣金。

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令包装更有趣的是,SEAT倾向于将高功率版本的发动机与比其Golf R和Audi S3堂兄更简单,更轻的前轮驱动传动系统配对,所有这些都由厚实的制动器和限滑差速器提供支持。

到2020年,该范围已缩小到仅前轮驱动的Cupra掀背车和全轮驱动的Cupra ST庄园,它们共享相同的涡轮增压四缸和七速双离合器自动变速器,但规格略有不同。限量版Cupra R Estate也已上市(目前),当与可选的Abt调音套件一起安装时,它是该系列的精选产品,我们将在后面详细介绍。

如上所述,Cupra系列多年来已经大幅缩小,仅剩下两个版本,根据您选择的是掀背车还是ST车身,在两个输出中具有单个动力总成选项。

Cupra掀背车的起价为31,150英镑,这个数字似乎与其性能和标准套件相称,其中包括LED大灯,皮革和Alcantara饰边运动型座椅,19英寸合金轮毂,大块排气口,双通过集成触摸屏控制区域气候控制和SEAT的老化信息娱乐系统。尽管它确实包括一个数字拨盘包,尽管分辨率相对较低,但它仍具有很好的功能和可定制性。

只需额外支付1365英镑,Lux套件就可以将标准运动座椅换成一组水桶,这些水桶很好地支撑并且看起来很棒,自适应巡航控制,无线电话充电和无钥匙进入和进入。Cupra ST庄园的内外装饰也一样,起价为34,550英镑,而Lux的起价为35,915英镑。

限量版的Cupra R ST庄园是莱昂系列中的佼佼者,起价为37,975英镑,但包装中增加了许多金属丝。为R庄园量身定制的是内部和外部铜的广泛使用,从先前的Cupra R掀背车借来的新的前后保险杠部分,由(真正的)碳纤维扩散器部分包围的四个圆形排气口,碳尾翼,碳插件在侧裙上,更大的Brembo制动卡钳,以及一组铜饰合金轮毂,看上去并不像听起来那样花哨。

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外观完美的是Alcantara方向盘和档位选择器,与所有其他升级装置一起,使Cupra R ST Estate觉得值得其沉重的价格标签。选装件很少,而且相差很远,但正如我们的Leon Cupra R ST庄园Fast Fleet长期版所指定的那样,选装的全景天窗和Abt调整套件仅增加了本来就很理想的包装。

值得注意的是,虽然SEAT Leon多年来没有发生明显变化,但其竞争对手肯定已经改变了。从顶部开始,雷诺MéganeRS的最基本形式售价为27,995英镑。运动型底盘版本是我们选择的范围,这仅是因为其比起杯形底盘型号更细微的悬架调更适合英国的道路。现代i30 N是另一款价格低于3万英镑的竞争对手,售价为25,990英镑,但您必须花费29,495英镑才能获得更强大,更出色的i30 N Performance。其他值得注意的竞争对手包括快速但有缺陷的Focus ST,售价为31,995英镑;我们的组冠军,本田思域Type R,也为31,995英镑。

如果您注意到我们未将Volkswagen Golf GTI排除在外,那是因为在撰写本评论时,最热的舱口盖是在第七代和全新的第八代之间,其中第八代将可用2020年中。2020年,梅甘,思域,现代以及SEAT本身也将得到更新或完全更新,因此,预计掀背式两厢车领域将是丰收的一年。

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