保时捷的99X Formula E车标志着该品牌重返单座赛车

保时捷三十年来首次凭借其99X Formula E赛车手重返单座赛车。该模型在在线虚拟显示后，将与驾驶员Neel Jani和AndréLotterer一起参加ABB FIA Formula E锦标赛。

揭幕是在一款新颖的基于Formula E的新型视频游戏中进行的，本季的车手在向全球推出之前，受到观众的引导。贾尼（Jani）说：“加入游戏者的行列，在虚拟世界和现实生活中同时寻找保时捷99X电动车，这真是太有趣了。”

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GT Factory Motorsport的总监Pascal Zurlinden加入了保时捷Formula E团队，他自2017年以来一直在LMP1和GT领域工作，拥有相当健康的简历。祖林登说：Formula E的概念非常有趣，与传统的赛车运动系列不同，这是我非常期待的一项激动人心的新任务。当然，很高兴看到我在LMP1时遇到这么多熟悉的面孔，并再次与团队合作。

尽管它可能没有引擎，但新的99X仍然值得斯图加特品牌的传统涂装。从919 Hybrid LMP1赛车汲取灵感的白色，黑色和红色主题，从上方观看时，保时捷徽章在光环周围。

皮下装有标准化的Formula E底盘和电池，并结合了保时捷自己的传动系统技术，该技术是从混合LMP1计划中获得的经验而开发的。该车还具有高效的800伏系统，这使其成为了Taycan（保时捷上路的四门EV）的完整量产版本。

技术项目负责人Formula E的Malte Huneke说：事后看来，我们为保时捷在LMP1项目期间参与Formula E奠定了基础。我们利用那段时间在开发保时捷Formula E动力总成中获得的见解。我们专注于开发一种高效的800伏技术，该技术用于Formula E中，也用于批量生产的保时捷纯电动跑车Taycan。

保时捷99X将于10月中旬在瓦伦西亚首次亮相，进行测试。