奥迪R8超级跑车的更新版本在前后进行了新的保险杠处理,从而为这款跑车进行了间谍活动,这标志着旗舰奥迪Sport车型即将进行中年改款。麻烦的是,搭载V10的超级跑车在第二代中的销量明显持平,这给R8和R8品牌的未来带来了疑问。
不过,从这个特定的原型开始,这里的Vegas Yellow汽车正在使用新的前保险杠,使R8与其他奥迪车型(例如新A7)更加紧密地对齐。结果,格栅的宽度增加了,大灯下方的R8商标板条被简化的网格处理所取代。
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侧门槛和后保险杠也进行了重新设计,后者取代了两个开口,该开口过去一直用全宽网状面板位于细尾灯下方。梯形排气口也消失了,取而代之的是从新的后扩散器伸出的椭圆形管道。
我们在这里要问的最大问题是,这些新排气装置是如何连接的,就像我们喜欢当前R8上安装的5.2升自然吸气V10,提高涡轮增压竞争对手的性能以及加强排放法规一样,将V10放在了脆弱的位置。
虽然目前的V10可能会保持这种改头换面的样子,但是有传言称将安装奥迪的双涡轮增压V6和V8发动机等新选件,尽管尚未得到奥迪的验证。来自TT RS和奥迪RS3的五缸涡轮增压发动机的报道也被纳入了混合,但这不太可能。
至于R8的未来,奥迪已经确认打算保留R8品牌,但是未来它将采取什么形式将是最令人感兴趣的。电气化以及即将在奥迪Sport的较大RS车型周围普及的混合动力涡轮增压V8发动机的广泛采用,也可能会在未来的R8中找到路,在排放法规最终将其淘汰后,取代V10旗舰发动机。
R8作为光环产品的角色,以及奥迪体育盈利客户R8 LMX赛车的代名词模型,这意味着R8的未来是可以肯定的。它将采取什么形式是一个更大的问题。