才华横溢的球探加里·罗杰斯(Garry Rogers)在车展TCR澳大利亚系列赛第二年的比赛中加倍努力,他正在寻找下一代旅行车明星。
从Garth Tander和Jason Bright到Lee Holdsworth和Jamie Whincup,十几位超级跑车明星的职业生涯开始了,他花了很多钱在赛车上,并带来了他的长期支持者Valvoline来参加2020年的比赛。
罗杰斯的赛车运营有6款车准备进入TCR类别,还制造了15辆S5000单座赛车,它们将在2.0升涡轮增压舱口锦标赛的大部分比赛中按相同程序运行。
罗杰斯说,TCR赛车比超级跑车具有更高的价值,并且有潜力成为下一代房车明星的新苗圃。
“我认为这将是增长的地方,”罗杰斯今天在2020 carales TCR系列赛在温顿(维多利亚州)的首个测试日前夕告诉carales。
“这样做的好处是,我们将更多年轻的赛车手带入我们正在做的事情。这就是我们在Garry Rogers Motorsport所做的一切。他们负担得起。”
他还认为,与Valvoline保持30年以上的合作关系对赞助商而言,这是更高的价值。
“ Valvoline实际上来找我们。他们谈论了Team Valvoline品牌,该品牌可在TCR中为迈克尔·卡鲁索和亚伦·卡梅隆使用两辆车,为詹姆斯·戈尔丁设计S5000。
罗杰斯总共拥有八辆TCR赛车,但他的团队将派出六辆:一对雷诺梅根RS,一对标致308和两辆阿尔法·罗密欧·朱利埃塔斯。
罗杰斯剩下的两辆阿尔法赛车将由独立运营Ash Seward Racing经营。
长期的车队负责人罗杰斯(Rogers)表示,与在超级跑车(Supercars)中的两辆车团队相比,他在TCR上的支出更少,并且网格更好地反映了新车展示厅。
“事情变了。今天去一家超市,停车场里到处都是小型汽车和那些小汽车。
“成本也会影响我们的发展方向。
“我们负担不起继续沿着超级跑车路线行驶。罗杰斯透露说,这堆东西少了,远不及我们在那里所花的钱。
罗杰斯相信紧密的比赛和较低的成本将为年轻的车手创造机会,因为驾驶Supercars V8的费用已经达到了二线Super2锦标赛的排位。在阿德莱德公开赛的首轮比赛中,只有13名Super2赛车手并列。
显然,人们已经意识到它仍然很昂贵。在我看来,TCR似乎是一个很好的商业机会,可以鼓励那些无力进入“超级跑车”的人并想去试试。罗杰斯说。
“这是为预算不多的男孩和女孩准备的。”
罗杰斯仍然相信,像卡鲁索(Caruso)在他的新阿尔法中以及詹姆斯·莫法特(James Moffat)在雷诺RS中那样,都有一定的位置。
迈克尔·卡鲁索“如果您让奇怪的专业车手进进出出,我认为这不是一件坏事。它为青少年提供了一些基准。Caruso和Moffat都是专业人士,我认为Tim Slade正在和某人交谈。”
罗杰斯(Rogers)的三品牌进攻可能会分散他的忠诚度,但他说,他将为任何表现出色的人而战。
“历史记录表明,我对雷诺品牌非常满意,过去的风景牌一直都是我的,但去年我们与欧洲的许多制造商进行了交谈,他们喜欢人们和他们在做什么。
这些车辆与当今市场有关。
“我们曾经渴望获得Falcon GT和Holden Monaro,但那些时代已经过去了。很遗憾,但这是事实。”罗杰斯说。
2020年Carales TCR系列官方测试日将于明日(2月26日,星期三)在Benalla(维多利亚州)的Winton Motor Raceway举行,并向公众开放。
2020汽车销售TCR澳大利亚系列日历TCR亚太杯:3月12日至15日,澳大利亚大奖赛,阿尔伯特公园第一轮:3月27日至29日,悉尼赛车公园第二轮:巴瑟斯特6小时,4月10日至12日回合3:5月1-3日,温顿回合4:6月12日至14日,本德赛车公园,第5回合:7月3-5日,摩根公园赛道6轮:菲利普岛,8月21-23日,第7轮:9月11日至13日,桑当,TCR巴瑟斯特500:11月13日至15日,巴瑟斯特山全景