在视频中嘲笑了宝马M的首批中型SUV一周后,宝马X3 M和X4 M正式发布。
宝马表示,最重要的消息是,宝马X3 M和X4 M都将以竞赛形式提供,它们将在下个月的日内瓦车展上首次公开亮相,能够在4.1秒内达到100 km / h的速度。
这款最高时速达285 km / h(带有M驾驶员选装件)的车型,得益于宝马著名的3.0升涡轮增压六缸发动机的最新开发版本,该车型首次在巴伐利亚品牌的阿尔法罗密欧Stelvio Q竞争对手中首次亮相。和保时捷Macan Turbo。
X3和X4 Ms以竞赛的名义提供了下一个BMW M3和M4输出的可能,在6250rpm时产生了惊人的375kW功率,在2600-5950rpm的宽范围内产生了600Nm的扭矩。
即使在标准形式下,BMW X3 M和X4 M的功率也比预期的还要强大,在稍窄的转速范围(2600-5600rpm)上,相同转速下的功率为353kW,抽头功率为600Nm。发动机输出功率不低于7200rpm。
“花园品种” M车型仅慢了0.1秒,达到100公里/小时(4.2秒),最高时速(280公里/小时)降低了5公里/小时,平均油耗为10.5升/ 100公里(10.6升/ 100公里) X4)。
所有型号均配备具有三种变速模式的标准八速M Steptronic自动变速箱,M5的后偏置M xDrive全轮驱动系统和后部Active M差速器。
宝马直列六缸发动机的关键升级,其中包括两个单涡管涡轮增压器,包括两个汽油颗粒过滤器,四个催化转化器,一个新的锻造曲轴以及重新设计的冷却和供油系统。
正如上周的预告片中所见证的那样,最新的BMW M车型还带来了升级后的空气动力学,悬架和制动器。
所有型号均评分特定,经过Nurburgring调整的Adaptive M悬挂和M复合制动,后者的转子尺寸最大为390mm。
当标准的宝马X3和X4 M骑在20英寸合金轮毂上时,竞赛车型升级到21英寸-前9.5英寸(带255/40轮胎)和10英寸(后带265/40轮胎)。
宝马表示,从2019年8月开始,它将提供碳纤维增强(CFRP)前撑杆塔撑的选择,进一步提高车身刚度并因此提高操纵性。
外观上,有一个完整的M车身套件,它将在CFRP,M专用仪表和方向盘(带有两个M Drive按钮),碳纤维内饰条和四个排气口中提供。
其他标准装备将包括LED大灯和带有M专用显示屏的平视显示器,而在欧洲,带扩展的美丽奴羊皮的M Sport座椅(竞赛车型将采用Alcantara)将是可选的。
预计宝马X3 M和宝马X4 M将于今年晚些时候在澳大利亚发售,价格分别与梅赛德斯AMG GLC 63 S旅行车($ 165,000)和“双门跑车”($ 172,000)相同。