美国大陆航空预计到2019年电动汽车产品将蒙受损失

法兰克福-首席执行官Elmar Degenhart告诉德国周刊WirtschaftsWoche，美国大陆航空将继续在电动汽车产品方面亏损，至少持续到2019年。

“从内燃机到电动汽车的转变将在2025年至2030年之间大规模地起飞。在此之间的某个时间，世界各地的内燃机数量将达到峰值，然后适度下降。”该杂志援引Degenhart的话说。

他说：“必要的开发成本是我们行业的最大挑战。”

大陆集团上个月表示，将在未来几年增加在电动汽车部件上的支出，但预计通过新研发项目的额外销售，可以避免对其收益产生重大影响。

戴根哈特（Degenhart）告诉WirtschaftsWoche，在过去几年中，大陆集团已在其电动汽车业务上投资超过10亿欧元（11亿美元），并获得了来自亚洲，美洲和欧洲等所有主要市场的具体订单。

首席执行官还表示，大陆集团本季度的整体业务进展顺利，他对集团将实现其修正的全年财务目标充满信心。

大陆航空在10月份下调了利润预期，称预计其2016年汽车业务的息税前利润（EBIT）调整后利润率为6.5％以上，而此前的预期为8.5％。