带有AWD和Twin Turbos的2020年道奇Charger Hellcat宽体

本月初，我们为您带来了2020年道奇Charger SRT Hellcat Widebody的故事，该设备​​具有Speedkore全碳纤维车身，全轮驱动系统和双涡轮增压装置，我们猜测这是来自Gearhead Fabrications的团队。正如我们上面提到的，细节很短，但Speedkore和Gearhead Fabrications在Leah Pritchett驾驶世界纪录的双涡轮增压恶魔上一起工作，因此两家公司似乎很可能在这辆超级轿车上一起工作。

我们没有关于此碳纤维充电器的任何新信息，但Speedkore今天分享了上面的图片，提醒我们什么是2019年SEMA展上最热门的定制生产汽车。

2020 Charger Widebody Teaser虽然我们已经从侧面看到碳纤维2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody，但这是我们第一次看到前端。当然，我们只能看到前端的一小部分，但这确实是我们需要看到的全部。涡轮增压器塞在前大灯下方正装仪表板上的开口后面，并在碳纤维前翼子板上伸出了一对排气口。

我们知道这辆车具有双涡轮增压器系统，而不是工厂的增压器设置，并且我们知道Hellcat Hemi已被具有更高底端的“基于恶魔的发动机”取代，从而可以更好地应对升压双涡轮增压器的压力。它还具有定制的Magnaflow排气系统，它将于周二在SEMA那个著名排气公司的展位上首次亮相。

最重要的是，上面的图片是我们对2020年道奇Charger SRT Hellcat宽体与Speedkore碳纤维车体的涡轮位置的首次观察。它将具有全轮驱动和双涡轮增压设置，我们预计这四个车轮将产生超过1000马力的功率。

单击此处以阅读我们的完整摘要，了解到目前为止我们对这款碳纤维道奇Charger SRT Hellcat Widebody的了解，您可以肯定地在我对2019年SEMA展的现场报道期间获得有关这款超级跑车的所有关键细节。拉斯维加斯。

帕特里克·拉尔（Patrick Rall）是一位专业作家和摄影师，对汽车领域充满热情。十多年来，帕特里克（Patrick）一直在底特律分享他在汽车新闻领域的汽车专业知识，涉及三巨头。在父亲的表演店长大后，他在椭圆形的跑道和拖曳带上度过了很多时间-驾驶和扭动各种类型的车辆。除了担任作家以外，Patrick之前还曾担任汽车技术员，之后担任了一系列经销店的商务办公室职位，而他在行业中的广泛经验使他能够在汽车世界中展现出独特的外观。在Facebook，Youtube和Twitter上关注Patrick。