美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在马自达Miata上进行的一次新召回事件可能是无意间使这只猫掉了出来,因为它在美国销售的Miatas是自动的。如果我们正确地阅读了茶叶,那是-我们希望您坐下-一半!
是的,召回仅影响那些具有自动变速箱的Miata。马自达说,从2016年到2019年,整个现今的ND代人都将召回14,370辆汽车。我们进行了数学运算,计算了在美国销售的马自达(这是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回的唯一有效地点)上总共有3辆Miata,令我们感到震惊和沮丧的是,马自达总共售出了30,077辆Miata,因此售出的汽车中有48%由马自达(Mazda)制造的自动变速器仅被召回。
马自达的信息包括此表。我们以斜体字添加了给定年份的总销售额。
访问Torque News主页以获取更多故事。大约有14,370辆车受到影响.2016 MY MX-5:6,140辆(9,465)2017 MY MX-5:4,519辆(11,294)2018 MY MX-5:2,295辆(8,971)2019 MY MX-5:1,416个(未知)
作为Miata的前任和未来所有者,这非常令人不安。这意味着撇开那些身体残障人士购买的自动驾驶汽车,而我们认为这个数字相对较小,大量美国人(将近一半)购买了错误的Miata。
我们在Torque News上是新时代的汽车爱好者。我们的编辑买了一部自动的地狱猫。我们懂了。赛车被设置为赛车手,赛车速度更快。我们知道为什么法拉利和其他汽车制造商不再出售变速杆汽车。因为它们速度稍慢,这对超级跑车购买者而言比娱乐更重要。我们明白了为什么保时捷和其他跑车制造商都不再坚持。他们的买家并不是真正在寻找跑车,或者他们是在寻找轨道车。但是Miatas?有自动吗?为什么!?
Miata的整个灵魂直接与换车息息相关。参与其中。学习在降档时匹配转速。用一点油门将尾巴伸到这辆后轮驱动的汽车上。自动档消除了这些乐趣。
这是一个民意故事,我们希望自己有错。请有人帮助我们看看我们的数学是错误的。请!