兰博基尼Aventador和Huracan达成里程碑

您可能会认为，按照他们对超级跑车收取的费用，汽车制造商就不必出售很多汽车就可以使汽车取得关键的商业成功。让我们面对现实吧，一旦您为兰博基尼Aventador S跑车或Huracan等车型花费了50万美元，您可能会认为该汽车制造商会为每辆汽车赚取可观的利润。因此，如果一年中售出2,000个单位，Lambo的银行帐户中会有一笔可观的零钱。

而且，考虑到所制造的每份副本都需要熟练的技术人员进行大量的手工工作，从金属弯曲到创建独特的零件（这些零件可能需要帮助完成每个模型）的技术精湛。所有这些专门工作确实会吃掉利润，因此确实减少了每个型号的利润。

话虽如此，Aventador现在正在取得重大成就。这款超级跑车于2011年开始生产，已经生产了6年，正式迎来了其6年的生产周年纪念日。在此期间，兰博基尼的工匠推出了9,000辆。根据汽车制造商的说法，底盘是前往美国的Aventador S的平台。该车辆位于Grigio Adamas，一种锡制阴影非常适合Avenator。

兰博的第二款量产超级跑车Huracan作为Aventador取得了商业上的成功。而且，与Aventador一样，制造25万美元的Huracan这样的超级跑车需要大量的手工工作。有趣的是，Huracan已在其市场上证明了令人难以置信的模式。花费了6年时间才能达到9,000名Aventador，而仅仅花了3年时间就为狂暴者实现了相同的产出。Blue Nethuns中的9,000号机箱是Performante。迪拜的一位顾客将在送货时开车。

资源：兰博基尼