菲亚特124蜘蛛车主分享了跑车的40年爱情故事

扭矩新闻很荣幸采访菲亚特124 Spider老板罗伯特·福利尼。那是罗伯特在上面的两只蜘蛛中。我们在2017年Facebook菲亚特124蜘蛛2.0粉丝俱乐部遇到了罗伯特，扭矩新闻团队的成员是管理员。

TN-告诉我们有关Classic 124 Spider的信息吗？RF-124是我的第三辆车。我的第一辆车实际上是1974年的“ 69 FIAT 850蜘蛛”（我在这两辆车之间拥有“ 66野马敞篷车”）。我一直想要124或Alfa Spider，但我只想赢得124！

田纳西州-您是如何获得新的SpiderRF的-当FIAT品牌回到美国并在2012年购买了500辆时，我感到非常兴奋。但是当然我真正想要的是跑车。我跟踪新闻，实际上是在我的经销店之前找到了有关新124的信息。我是告诉他们这件事的人！所以当他们终于到达时，我就在那里买了一个。

田纳西州-第一辆车最喜欢的东西是什么？RF-嗯，两辆车我最喜欢的东西是一样的：乘坐和外观。正如您所看到的，我是自上而下驾驶的狂热者！但是对于“ 73，我特别喜欢木制仪表板和仪表，一切都经过了测量。那个气喇叭很棒：非常欧洲，每个人都躲开了！我希望新的号角能好一半。我也喜欢2加2的座位，我希望他们能够将其设计成新的座位，尽管我明白为什么他们没有。没有人会真正坐在那里，但是当您需要它时就在那儿（与500不同）。

TN-您最喜欢新产品吗？最大的惊喜？RF-如果您能改变一件事的话，RF-我非常喜欢这辆车的一切，包括价格，我认为这是合理的。我猜，最大的惊喜就是力量。我喜欢在需要时使用它。并足以满足市场需求，但我正在考虑增加Euro Compulsion的推动力。124也是一个真正的吸引人的地方，人们总是让我停下来谈论它。处理是极好的。我还喜欢所有现代安全性和便利性功能，而这些功能当然是较旧的功能所不具备的。尽管进行了现代化，但是设计还是很简单的。它并没有牺牲经典跑车的精神（例如，没有数字读出工具）。嗯，如果我不得不改变一些东西？我想要求那个木头破折号或额外的座椅靠背实在太多了，但是我认为他们可以设法重新获得那个空气喇叭的声音！