英国为低排量汽车竞赛投入1500万英镑 ACT Expo 2014第1天:鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)告诉我们骑摩托车 加拿大的二氧化碳排放量:观点 Tesla + Orange为法国的S型车主提供无线连接 Tesla Gigafactory前往内华达州(非官方泄漏) 6项清洁技术促进剂将在国际范围内推出 特斯拉的首席设计师:到2020年,我们每年将制造和销售EV达500,000 插电式汽车与公用事业通过新的合作伙伴关系通过云进行通信 最容易和最艰难的城市找到上班的公车 警告火灾危险的锂离子电池在斯坦福大学发展 丰田RAV4 EV获得新的租赁激励措施以提高销量 酷转-宝贝,品牌塑造! 亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起

2016 Toyota Prius两辆Eco Beats EV在密歇根州的每英里成本

在最近的一次测试中,Torque新闻的帕特里克·拉尔(Patrick Rall)将全新的2016 Toyota Prius推向了新的高度。他的测试车是Prius Two Eco。尽管Prius Two Eco的EPA总里程数为56 MPG,但在Patrick超过800英里的测试中,Prius Two Eco返回了63 MPG。

-在此处阅读Patrick的完整测试报告

按照密歇根州的汽油平均燃料成本(AAA说是2.20美元),当我们使用EPA的56 MPG数字时,Prius Two Eco的能源成本仅为每英里3.9美分。帕特里克(Patrick)的每英里实际成本较低,为每英里3.5个中心,但是为了进行比较,我们将使用每英里3.9美分的保守数字。

根据美国能源署的网站(eia.gov),密歇根州(2016年5月)的平均电费成本仅为15.33美分/千瓦时。密歇根州的电力成本远非美国最高。例如,加利福尼亚州的平均值为17.74,夏威夷州的平均值为26.87。在我们过去对Prius和EVS的比较中,我们以马萨诸塞州为例。所有这些状态都是流行的EV状态。

电动汽车就像日产叶子一样,以千瓦时/英里为单位来衡量每英里的能耗。根据EPA,日产聆风每行驶30千瓦时/ 100英里,即每英里0.3千瓦时。因此,以英里为单位计算成本非常容易。只需将每千瓦时15.33美分乘以每英里消耗0.3 kWh,电动汽车的能源成本为每英里4.6美分。

照片由Patrick Rall提供。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。