本田在思域系列中扩展了涡轮增压6速选项

照片归属美国本田汽车公司2016

正如美国本田汽车公司的杰夫·康拉德（Jeff Conrad）周二在纽约宣布的那样，本田汽车工程公司只是在加快了其最终战役。对于喜欢手动变速的本田车迷（本田告诉我们，在美国所有年轻驾驶员中，这一比例还不到6％）从2016年秋季开始，所有第10代思域变种都将配备1.5升174马力Earth Dreams™发动机和6缸速手动变速箱选项。

我们假设此规格选项与2017年思域5门掀背车向北美发布的时间吻合。因此，宁愿您的风格偏爱Coupe，Hatchback或Sedan，所有变体都将带涡轮增压发动机/手动变速箱选项上市。就个人而言，我希望看到变速杆换挡CVT选项。

对于本田许多老少皆宜的“调谐器”来说，这是可喜的消息。没有什么比拿着齿轮和用离合器致动的变速箱击中转速限制器更像了。纯粹是本田最好的老派经典车。我们在圣地亚哥体验了本田的6速手动变速涡轮增压思域。

1.5升涡轮增压发动机比工厂第9代思域Si快

没错，我同时驱动了涡轮增压发动机/变速箱选项。而且，根据康拉德（Conrad）先生周二分享的“专家”的说法，我们发现2016年思域涡轮增压Touring车轮的背后是，扭矩以1800 rpm的速度直线上升至6800，然后下降。我们在加州马里布（Malibu）的小路上发现了三个零。

几乎有零油门延迟。与6速手动变速箱结合使用时，虽然本田的CVT变速箱的燃油效率无法匹敌，但无论如何，对于我们来说，“乐趣”因素值得使燃油效率降低1.5 MPG。