2015斯巴鲁WRX STI在落基山拉力赛上的表现更快

2015斯巴鲁WRX STI加拿大拉力赛车不断提高。在第三场比赛中，STI在落基山拉力赛中再次获得第二名。斯巴鲁加拿大拉力赛车队（SRTC）的每场比赛都变得越来越快，并且SRTC车手Martin Rowe和副驾驶员Nathalie Richard几乎在新的STI拉力赛车上取得了胜利。他们离领导有多近？

这是SRTC连续第三次获得第二名，这也是该车队与全新的2015斯巴鲁WRX STI拉力赛车竞争的第三次拉力赛事。卑诗省因弗米尔的洛矶山脉集会事实证明，这是新WRX STI迄今为止最强劲的一次比赛，SRTC与拉力赛车领队仅相差一分钟。如果不是因为两次弯弯罚球最终得分增加了30秒，他们将只落后领先者30秒。

火箭拉力赛车调整STI

斯巴鲁的车队管理者Rocket Rally Racing继续改进该车，并根据马丁·罗维的喜好对其进行了调整。火箭拉力赛车为他们提供了最佳时机，可以在每个连续的比赛场地上赢得时间并获得最佳结果。

Rowe和Richard赢得了3个阶段的冠军

Rowe和Richard驾驶2015 Subaru WRX STI在整个赛事中取得了三阶段胜利，并且在整个拉力赛中没有出现机械故障。在周五的比赛结束时，该团队仅比领导者落后40秒。在星期六，他们赢得了最后五个阶段中的三个，仅短短30秒就完成了比赛。

2015 WRX STI变得更快

每次新的拉力赛活动，2015 WRX STI都被证明是可靠的，并且会越来越快。随着汽车速度的提高，Rowe和Richard继续对汽车和彼此变得越来越舒适。车队相信第一名的成绩不会遥远。

Rowe和Richard对接下来的事情感到兴奋

SRTC的副驾驶员纳塔莉·理查德（Nathalie Richard）在比赛后说：“我们在本周末证明了汽车的速度越来越快。我们正在赢得舞台。在第二天，我们赢得了一半的赛段，我们正在创造非常好的时光。马丁在车上真的很舒服，我们在一起超级舒服，我们距离赢得一场比赛还差得远。”

SRTC赛车手马丁·罗维（Martin Rowe）也对赛车及其在每次新比赛中取得的进步感到满意。他说：“这只是2015斯巴鲁WRX STI的第三次拉力赛，我们处在一个梦幻般的地方，这款车可靠，快速，彰显了它的速度和潜力。我们之间存在激烈的竞争，但是直到我们完全赢得一场比赛才不久。”

SRTC和2015年斯巴鲁WRX STI的下一场比赛将是11月27日至28日，2014年加拿大拉力锦标赛的最后一场比赛，即班克罗夫特的高大松树拉力赛。敬请关注《扭矩新闻》，因为SRTC在本赛季的最后一场比赛中发表讲话时对上一次集会的表现感到兴奋。

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