Ram 1500 EcoDiesel被定为现代美国市场上第一款轻型柴油动力全尺寸卡车,克莱斯勒集团计划在2013日历年推出这款强大而高效的3.0L V6作为2014车型。当采用相同的3.0升EcoDiesel发动机的吉普大切诺基的推出过程支持EcoDiesel动力的Ram 1500的发布时,克莱斯勒将半吨柴油Ram项目进一步推向了2014车型年。最初的计划表明,Ram 1500 EcoDiesel将于2013日历年下半年某个时候到货,但随着我们临近第四季度初,EcoDiesel Ram上没有任何真实消息–大街上的消息是柴油Ram 1500直到2014年1月中旬才会到达。
克莱斯勒集团对2014年Ram 1500 EcoDiesel的一再延误一直保持沉默,但是对于导致从2013年到2014年推出新Ram 1500柴油的原因有多种可能性。根据Allpar的说法,大量的EcoDiesel发动机已在意大利费拉拉的VM发动机工厂举行,需要重新校准以符合美国的排放标准。Allpar还报告说,负责生产EcoDiesel 3.0L V6的VM生产线已经暂停,并且如果校准问题报告为真,那么在克莱斯勒停止生产发动机之前,除非他们能够发货,否则这是很有意义的。已经生产的。
访问Torque News主页以获取更多故事。除了最终会在2014年Ram 1500上出现的3.0L V6 EcoDiesel发动机可能出现的校准问题外,吉普大切诺基EcoDiesel车型的生产也有可能支持Ram柴油的生产。两辆车使用的是同一设施中内置的同一台发动机,因此,如果Ram上的新型EcoDiesel发动机出现排放校准问题,那么吉普车可能也有同一问题。大街上有消息称,EcoDiesel吉普车现已开始生产,但生产延迟可能会推迟吉普车和公羊的预计上市日期。自从吉普车首次被引入并计划于第一时间推出以来,吉普车将是第一要务,而这将推回Ram EcoDiesel。无论如何,潜在的Ram 1500柴油购买者似乎至少要等待几个月,才能赶到经销商那里抢购这种功率高,耗油量大的半吨Ram。
当2014年的Ram 1500 EcoDiesel确实到货时,它将包装新的3.0升VM Motori柴油V6,功率为240马力,扭矩为420lb-ft。更重要的是(对某些人来说),EcoDiesel Ram应该使其成为美国销售的最高效的半吨卡车,这要归功于新型的ZF 8速自动变速器,同时还拥有效率低得多的发动机的牵引和牵引能力。
资源:阿尔帕