斯巴鲁在日本推出全新的全球2014斯巴鲁森林人

新款2014斯巴鲁森林人本周在东京全球首发，这家日本汽车制造商使用独特的Projection Mapping演示文稿展示了新车型。斯巴鲁本周向全球发布了全新的2014斯巴鲁森林人，共有数百人参加。参加揭幕仪式的人员都可以观看视频，该视频展示了全新的Forester及其设计。

斯巴鲁的母公司富士重工有限公司（Fuji Heavy Industries Ltd）期望第四代森林人（Forester）成为全球性汽车。Forester于1997年首次亮相，并继续发展为全球SUV。斯巴鲁透露了新的跨界车，配备了新的涡轮增压发动机，更宽的外形和更宽敞的内饰。2014年的Forester进行了许多改进，并且从头开始完全重做。

增强车辆性能

首先要改善车辆的基本属性，例如车辆的稳定性，行驶质量和噪声水平，这归因于车辆增强的车身刚度。新一代Boxer发动机和新型Lineartronic自动变速箱也提高了驾驶性能和燃油效率。

新一代Boxer发动机采用了Subaru自己的直接喷射和涡轮增压技术。通过将燃料直接喷射到气缸中，燃烧效率得到了改善，从而提高了发动机功率和燃料效率。通过使用新开发的双涡旋式涡轮增压器，可实现具有高发动机输出功率和高扭矩的高性能。

斯巴鲁通过优化零件和布局采用了具有改善的可驾驶性和环境友好性的Lineartronic CVT。修改了变矩器和链条等某些零件，以增强直喷式涡轮发动机的高性能。新型Lineartronic有助于提高新型跨界车的燃油效率。

全新的高度可调底盘和“ X-MODE” AWD

底盘专门针对涡轮增压车型进行了调整。悬架刚度得到了增强，以提高高速行驶时的稳定性。由于减震器调整和扩大的稳定器直径，使车辆的摇摆最小化，涡轮模型在改变车道和高速转弯时提供了出色的稳定性。

斯巴鲁（Subaru）一直以越野能力而著称，但是新型AWD控制系统“ X-MODE”具有出色的越野驾驶能力。该新系统已开发用于在不平坦或湿滑的道路条件下行驶。发动机，变速器和VDC共同控制。通过按下“ X-MODE”按钮，驾驶员可以轻松使用系统并使车辆稳定。

更高的舒适性和实用性

重新设计了Forester的机舱，为所有乘客提供了更大的舒适度和实用性。由于更宽泛的外形，为乘客提供了更多的空间和舒适度，内部空间得到了增加。门的开口已经扩大以提供更好的进出。与即将离任的车型相比，还对座位位置进行了全面审查，以向所有乘客提供更好的视野。

货舱和后门也得到了扩大，从而使新型2014 Forester的实用性更高。还开发了一种新的动力提升后挡板，可在户外使用。只需按一下按钮，后挡板即可自动打开和关闭。一种新的“清洁侧门槛”设计，通过保持门槛清洁，可以防止乘客上下车时弄脏。

斯巴鲁对2014年新款森林人进行了改进。新的跨界车刚刚在日本推出，不久将成为全球SUV。在2012年11月30日的洛杉矶车展上寻找全新2014 Subaru Forester在北美的首次亮相。

观看本周在东京揭幕的2014 Subaru Forester Projection Mapping演讲。