对于汽车行业而言,2011年是起伏不定的一年,从经济,高油价到日本地震和海啸,所有这些因素都影响着汽车的可用性和销量。在今年的最后几个月中,销售回升,比2010年表现更好。根据迄今为止的数字,Edmunds.com预计2011年的新车销量约为1280万辆,而去年为1160万辆。
看来这些车很多都是卡车。去年,福特F-150成为了山丘之王,今年又是如此,紧随其后的是雪佛兰Silverado 1500。名单上的第一辆汽车要到第3位才会出现。这是Edmunds.com截至11月为止销售新车和卡车的前10名名单。
1.福特F-1502。雪佛兰Silverado 15003.丰田凯美瑞4.日产Altima5。福特Escape 6.本田雅阁7.福特Fusion8。雪佛兰科鲁兹9.丰田卡罗拉10.现代索纳塔
这表明道路上至少五分之一的新车是卡车。也许是因为我住在城市里,但周围绝对不是这种情况。
Edmunds.com高级分析师Michelle Krebs指出:“在2011年最畅销的新车清单中,有很多'通常的嫌疑犯',但是前十名中没有两辆-本田思域和本田CR- V –是今年的真实故事。思域(Civic)和CR-V是其细分市场中的两个动力源,在3月的日本地震和海啸之后,由于供应短缺和随后的高价,它们遭受的打击最大。希望这两款车能在2012年至少重新在美国站稳脚跟。”
访问Torque News主页以获取更多故事。二手车列表中还有更多卡车出现,以及本田思域。这是11月份再次售出的十大二手车和卡车。
1.本田雅阁2.福特F-1503。丰田凯美瑞4.雪佛兰Silverado 15005.本田思域6.丰田卡罗拉7.日产Altima8。雪佛兰Impala9。道奇Ram Pickup 150010.宝马3系列
今年的二手车销量前五名也位于去年的前五名中。
当然,这些列表只是测量的数量。为了衡量可取性,Edmunds.com使用了“转弯天数”(DTT)指标,即将汽车停放在停车场后要卖多少天。
1.日产聆风11 DTT2。雷克萨斯CT 200h 14 DTT3。宝马X315 DTT4。奥迪Q5 16 DTT5。现代伊兰特17 DTT6。保时捷卡宴19 DTT7。奥迪Q7 19 DTT8。宝马X519 DTT9。雪佛兰春分20 DTT10。本田奥德赛21 DTT
行业平均令人不安的是52天。难怪经销商会提供激励措施。该清单本身是高燃油经济性和豪华车型的类似精神分裂的混合体。也许制造商应该设计价格低于20,000美元的省油豪华皮卡。