下一代的一级方程式赛车手可能会发现自己正驶向您在此处看到的底盘驾驶舱。它被称为GP3 / 16，它是从2016年起将成为GP3系列骨干的新车。没听说过GP3吗？它是众多有抱负的飞车系列之一，为有抱负的单座赛车手提供了磨砺自己的技能和展现自己的勇气的地方。这是GP2（由同一个人组织）从梯子上迈出的第一步，并且按顺序排列在Formula 4和Formula 3之间（或在Renault 3.5以下）。该系列赛在欧洲和西亚的大奖赛上进行支持比赛。F1赛车手Valtteri Bottas（威廉姆斯）和Daniil Kvyat（红牛）以及EstebanGutiérrez（索伯的前身）都是GP3系列赛的冠军。前GP3车手让·埃里克·韦尔格涅（Jean-Eric Vergne），小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz，Jr.）和罗伯特·梅里（Roberto Merhi）都进入了F1。新机箱由Dallara再次制造，代表了全新的设计。碰撞结构提供了比以前更好的安全性，空气动力学已经过重新设计以鼓励通过，并且驾驶舱现在也可以容纳更高的驾驶员。400马力来自于新的3.4升V6，该发动机自然吸气并由Mecachrome装备，以取代雷诺和AER之前的发动机。GP3 / 16已经在法国的Magny-Cours和西班牙的Catalunya进行了测试，并于周四在意大利的蒙扎（Monza）亮相。它将在2016年初交付给团队。“我认为这看起来非常具有侵略性，”现任揭幕战的卫冕冠军亚历克斯·林恩说。“如果我们能把高个子的司机放到车里，让他们住得更好，那肯定是一件好事。GP3是一个伟大的系列赛，可以升级到GP2及更高版本。它产生了达到一级方程式赛车的车手，因此显然可以正常工作。林恩（Lynn）此后毕业于GP2并在F1中进行了测试。精选的图库达拉拉GP3 / 16