点击Acura LMP2车上的图库，Highcroft赛车车库上周，Acura与底特律大赛车在百丽岛举行了2008年车型推介会。今年的比赛是双料冠军，周六为ALMS赛事，周日为IRL赛事，本田在这两项赛事中均名列前茅。本田Performance Development的Jack Spurney对本田Performance Development今年的活动进行了简要介绍。ura歌LMP2赛车在2007年参加比赛的第一年，目前在制造商排名中排名第二，仅次于保时捷RS Spyders。与Acura作为运动奢侈品牌的地位一致，他们认为值得与更具技术和竞争力的ALMS竞争，与Audi，Porsche和GT类的所有品牌竞争。新型ALMS V-8完全由HPD内部设计，无需外部人员参与。ura歌发动机也是本田在日本以外完全设计的首款赛车发动机，所有工作均在加利福尼亚完成。跳转后，请继续阅读有关本田性能开发的信息。本田还决定在公司内部进行底盘开发。最初，Andretti-Green和Highcroft赛车将使用Courage LC75底盘，而Fernandez Racing则使用Acura发动机运行Lola底盘。费尔南德斯（Fernandez）整年都经营萝拉（Lola），但对勇气（Courrage）进行的早期测试表明，它并没有达到鼻烟，他们最终对其进行了完全重新设计，以满足他们的需求。大量的计算流体动力学和50％的风洞工作使Courage的下压力增加了40％。全面测试进一步改善了这一点。HPD最终重新设计了悬架，底盘和车身，直到今年他们来到赛百灵时，它已经成为ARX-01，并被标记为Acura底盘。Highcroft团队专注于底盘开发，而拥有成熟Lola底盘的Fernandez团队一直是主要的引擎开发团队。Andretti-Green获得了其他两个方面的所有好处。所有这些工作的结果是the歌在Sebring揭幕战上赢得了LMP2类的冠军，并且一年四季都具有竞争力。Acura计划在2008年对Acura底盘进行重大修改，以期进一步提高性能，更重要的是提高汽车的可维修性。当前的赛车在比赛中很难维修，因此需要加以改进，尤其是对于更长的比赛。在IRL方面，自从丰田和通用汽车在2005赛季末退出后，本田目前是引擎的唯一供应商。缺乏竞争的一个方面是，本田不必向引擎施加压力。尽管汽车的速度如此之快，但他们在2007年还没有发生过一次赛车内发动机故障。当前的发动机是3.5L V-8，使用100％的乙醇运行。