在今年的底特律车展上，大众汽车将展示其第二款基于模块化电驱动（MEB）平台的概念车，以跟进2016年巴黎车展上展示的I.D.概念。这将是一款更实用的汽车，大众汽车将其称为“新时代的多功能汽车”，并具有更大的空间和全轮驱动功能。而且，根据大众提供的预告片图像，它看起来很像经典的微型巴士。正面突出了采用原始色调的瀑布色调制成的现代风格，采用了两色调的涂料。鼻子上嵌有位于挡风玻璃底部附近的头灯和发光的徽章。还可以看到瀑布图案延续到侧面。两音调方案由沿汽车长度方向延伸的照明通道分隔。在后面，细长的水平尾灯被塞在该通道的正下方，电源插座盖位于该通道的下方。现在，我们已经看到大众汽车多年来一直在推出小巴启发的概念，从2001年的小巴概念开始于复古革命之中，随后是布利和去年的Budd-E。到目前为止，到目前为止，还没有不管收到多少好评，德国汽车制造商都从未发布过这些概念的量产版本。但是，这次可能会有所不同。您会看到，大众汽车已经在计划将I.D.掀背车概念及其MEB平台将于2020年投入生产，并在2025年推出自主功能。大众已经明确表示，它对电动汽车非常重视，甚至还提供了有关I.D.舱门性能的非常具体的细节。它使用单个168马力的电动机，在欧洲测试环路上的额定最大行驶距离为373英里。到目前为止，大众汽车为该巴士列出的唯一区别是，全轮驱动使用了两个电动机。但这是大众已经表示该平台可以处理的另一个功能。像身份证一样孵化中，该公司还提到该MEB微型总线将来将具有自主功能。实际上，如果这辆面包车要在2020年左右投入生产，那么它也将适合之前关于基于Bud-E的基于MEB的车辆的报告。我们要相信，大众。实现它。给我们一些东西，贴上我们的Grateful Dead贴纸！相关视频：特色画廊大众I.D.Van Concept相关画廊大众I.D.概念：巴黎2016