自第一天起，Ac歌RL就已成为哑巴，这是事实。本田的奢侈品牌痛苦地意识到了这一事实，尤其是因为几乎没人买​​过昂贵的轿车。再说一次，RL受到了自己的投资组合中低价型号的压制，这是侮辱性的，所以我们可以看到出售对经销商而言是一个艰难的攀登。但是Ac歌拥有一个崭新的豪华旗舰产品，等待着它的到来，它的初次亮相就是RLX Concept，它刚刚在纽约车展上首次亮相。像大多数其他本田/ Ac歌概念车一样，RLX肯定会在生产装饰上看起来一样。该概念为高档品牌提供了新的设计方向，其线条更加低调而优雅，看起来比即将上市的RL贵。除了繁琐的概念车轮之外，我们认为它看上去挺脆的，尽管它非常保守，而且后备箱的轮廓使我们回想起了宝马7系。这个概念似乎也相当大，但本田很快指出，该轿车将以中型包装提供较大的汽车内部容积。RLX概念车还采用了一些先进技术，包括与引擎盖配合的全新3.5升V6和七速双离合变速器。但是经过重新设计的V6和全新变速器只是动力总成故事的一部分。该概念车还采用了先进的Sport Hybrid SH-AWD系统，有助于将整体动力提升至V8式的370马力。该名称的“混合”部分包括Ac歌所称的“带有双向扭矩可调控制系统的独特双电动机驱动单元”。从根本上讲，它是一种全电动全轮驱动装置，后轴带有扭矩矢量。相同的Sport Hybrid SH-AWD系统首次出现在NSX概念车上，去年11月，我们驾驶伪装成Honda Accord的系统原型。ura歌（Acura）承诺，高速公路和城市的燃油经济性至少为每加仑30英里。量产的RLX也将在没有电动四驱系统的情况下提供，其310马力仅来自3.5升V6。前轮驱动版本将采用多种技术来改善操控性，其中包括振幅反应阻尼器，新型双叉骨前悬架和多连杆后悬架。重量也将“大大低于4,000磅”，这将为装卸部门提供帮助。量产的Acura RLX将于2013年初上市。向下滚动以阅读Acura的官方新闻发布，然后单击上方的图像以高分辨率查看RLX概念，同时等待我们在展厅现场直播。显示全文PR 2012年4月4日，纽约– ura歌今天在纽约国际车展上举行了ura歌RLX概念车的全球首发，为豪华购买者提供了全新Acura的设计和工程方向的第一眼信息RLX旗舰轿车，定于2013年初推出。RLX概念车采用了非凡的新Acura技术，包括Sport HybridSH-AWD®系统，并结合了精致的造型和智能包装，可提供全新的性能，精致度和舒适度。RLX Concept采用高效包装，可提供大型豪华轿车的内部空间以及中型豪华轿车的占地面积和灵活性。RLX Concept的全新3.5L直喷VTEC®V-6发动机和Sport HybridSH-AWD®系统相结合可产生超过370马力的功率，并与7速双离合器变速箱（DCT）配对轻巧的车身可提供V-8加速，并具有四缸燃油经济性-EPA（城市/高速公路/综合）额定功率为30/30/30 mpg。美国本田公司总裁兼首席执行官岩村哲夫说：“我们基于Ac歌DNA创造了一款真正的豪华轿车。”“这意味着通过工程效率实现先进的性能，从而在车辆及其驾驶员之间产生独特的协同作用。从内部到外部，在开放的道路或城市街道上，精致优雅的Acura RLX将提供当今奢侈品购买者所要求的水平的连通性，舒适性和先进的性能。Acura还宣布，量产的RLX将在310马力的前轮驱动版本，还将通过应用另一种新的Acura技术-Precision All Wheel Steer™提供卓越的操控性能。造型设计RLX Concept造型以Ac歌的“ Keen Edge”设计主题为基础，具有紧绷和空气动力学的形状，精心定制的比例以及精致独特的细节。20英寸锻造铝制车轮和255/35 R20高性能轮胎突显了其运动姿态。从尺寸上讲，RLX概念车的长度与当前RL的长度大致相同，但轴距加长了2英寸，前悬架也缩短了2英寸。轨道和车辆宽度都增加了大约2英寸。ura歌的独家新款Jewel Eye™LED大灯在RLX Concept上首次亮相。ura歌标志性的Jewel Eye™前照灯采用双堆叠阵列，总共八个独立的高强度LED灯，具有超反射光学透镜和高光饰边，可提供强大的下行照明，同时提供RLX在白天和晚上都具有鲜明而明亮的外观。车身和底盘RLX Concept通过工程效率，包括大量使用高强度钢和铝，实现了超刚度和轻量化的车身设计，前轮驱动版本的重量不到4,000磅。全新的双叉骨前悬架，多连杆后悬架，振幅反应阻尼器和带有可变传动比的电子助力转向系统，为RLX精确而直观的操纵控制奠定了基础-被Ac歌称为“ Inomama”或“根据驾驶员的意愿”。RLX的前轮驱动版本将利用Acura的全新Precision All Wheel Steer™系统。该系统通过利用电控执行器来独立控制左右后轮的转向（前束角）。精确度全轮操舵™与车辆稳定性辅助™（VSA®）和可变齿轮比（VGR）转向协同工作，以提供非凡的转弯控制和转向精度。全轮驱动RLX车型通过Acura的高度先进的Sport-HybridSH-AWD®（超操纵全轮驱动），甚至在2012年北美NSX概念车国际车展上首次亮相，进一步提高了操纵性能。高性能混合动力系统利用独特的双电动机驱动单元和双向扭矩可调控制系统在转弯时立即为后轮产生负扭矩或正扭矩。这提供了新的敏捷度和信心，可创造出“在拐角处”的体验。安全Acura RLX将提供广泛的被动和主动安全功能。其中包括减震制动系统™和Ac歌车道保持辅助系统的首次应用。此外，RLX的标准装备将包括前撞警告和车道偏离警告。被动安全功能将包括用于驾驶员和前排乘客的前，侧面和侧面帘式安全气囊，以及驾驶员的膝盖安全气囊。RLX还整合了第二代Acura的Advanced Compatibility Engineering™（ACE™）车身结构，并带有加固的前车架部件，从而进一步增强了正面碰撞能量管理。RLX有望获得NHTSA的五星级总体车辆评分，并获得IIHS的TOP SAFETY PICK评分。先进的远程信息处理为了与Acura的“以人为本的协同作用”保持一致，RLX将采用最先进的通信，导航和信息娱乐技术，并具有直观且易于操作的控件。双LCD屏幕（8英寸显示屏和7英寸触摸屏）将提供简单直接的一键式访问关键功能-包括音频，加热和冷却，导航和语音文本短信功能。RLX还将具有下一代AcuraLink®通信系统的首次应用，该系统集成了内置的双向蜂窝通信，可提供一系列新的便利功能，包括安全气囊展开通知，车辆被盗，远程锁定和解锁，安全警报通知和礼宾服务。除了Acura屡获殊荣的ELSSurround®音响系统外，还将提供全新的14扬声器超高级音频系统。两种音频系统均通过USB提供MP3连接，并通过蓝牙®智能手机配对集成了HD radio™，Pandora®网络广播接口和AhaRadio®接口。使用AhaRadio®，RLX驱动程序可以创建基于Web的个性化广播电台，并从Facebook和Twitter接收音频更新。此外，新的Acura专有智能手机应用程序将智能手机功能（例如电子邮件，短信和联系人）集成到RLX的按需触摸屏功能中。蓝牙®HandsFreeLink®呼叫和预加载的短信回复可简化双向通讯。RLX也将与带有语音识别™的Acura导航系统一起提供。这种创新的系统为驾驶员提供了广泛的搜索选项，包括Bing™搜索功能以及AcuraLink®礼宾人员将目的地发送到车辆导航系统的选项。此外，RLX导航系统还将具有适用于高速公路和地面街道的AcuraLink Real-Time Traffic™。ura歌品牌ura歌以“以人为中心的协同效应”为重点，在未来25年内将其作为具有开创性和创新性能的豪华铭牌，并正在积极振兴其Ac歌产品和技术组合。RLX Concept是Acura自2012年1月以来的第四次新车型亮相，当时Acura在北美国际机场包装了重新设计的RDX Protoype跨界SUV，全新Acura ILX Concept轿车和下一代Acura NSX Concept超级跑车。在底特律的汽车展。继3月份推出功能更强大，更省油的2013 RDX量产版本，以及5月份推出全新的2013 Acura ILX和ILX Hybrid轿车后，量产RLX将于2013年初启动。由本田R＆D Americas在美国开发的下一代Acura NSX将在俄亥俄州使用国内外采购的零件进行生产，并在未来三年内推出。ura歌预计该品牌2012年的年销量为18万辆，这将比2011年的销售业绩增长近50％。特色GalleryAcura RLX概念：纽约2012