根据最新的《港口报告》,丰田在汽车制造商的整体生产率方面处于领先地位,制造汽车仅需29.93小时。日产紧随其后,排在29.97小时,本田排在第三,排在31.63小时。这些数字包括冲压,发动机和变速器生产以及汽车组装。
谈到国内市场,通用汽车展示了自己的方法,在三个不同的工厂领导着发动机生产,变速器生产和车辆组装的各个类别。本田的马里斯维尔工厂在冲压方面处于领先地位。三巨头的进口竞争对手提高了生产率,“质量提高和更灵活的劳动协议”成为了改善的原因。Harbour Consulting负责人罗恩·哈伯(Ron Harbour)表示,“通用汽车在汽车装配效率上基本上使丰田胜过了丰田”,尽管通用汽车的实际制造时间为32.36小时,比上年增长了2.5%。
可以预料,尽管国内人的生产率数字很高,但每辆车的利润仍然落后。丰田和本田在美国销售的每辆汽车平均获得1200美元的税前利润。去年,三巨头在每辆售出的汽车上损失了1,072美元到5,234美元。应当归咎于医疗保健和养老金负债以及激励措施。
[资源:汽车新闻]