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2019年Ram 1500:我们喜欢的10件事和我们不喜欢的3件事

由于一系列新车型和巧妙的创新,Ram 1500,雪佛兰Silverado和福特F-150之间的皮卡车战斗比以往任何时候都更加激烈。卡车是大生意,竞争也很激烈,尤其是当您考虑三大巨头以外的车型时,例如丰田苔原和日产Titan。这解释了为什么Ram和Chevy都在2019车型年推出全新卡车:您不能让最接近的卡车竞争对手之一对您有所帮助。

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那么,Ram的工程师是否做过爆炸性工作,还是应该回到绘图板上?如果您想在卡车中找到的是宽敞的客舱,柔软的骑行和豪华的内饰,那么2019 Ram 1500可能不是那里最好的卡车。这可能是美国最好的豪华车时期。不过,这并非没有缺点。

对于Cars.com评论家亚伦·布拉格曼(Aaron Bragman)对2019年Ram 1500的完整评论,请务必点击上面的相关链接。有关我们最喜欢的功能的简要介绍,以及坦率地说可以使用修复功能的某些项目,请继续阅读。

我们喜欢的东西1。世界一流的客舱

Ram可能创造了有史以来最好的皮卡车驾驶室,新款1500的内饰是如此出色。即使是豪华的林肯领航员,也难以与我们的Ram 1500 Limited测试车所散发的优质相媲美。皮革柔软,木质饰边丰富,整体舒适度极佳。驾驶Ram 1500时,您会感到与世界绝对隔离-这是一件好事。更妙的是,您无需花钱购买最昂贵的型号,因为即使是较低的内饰水平,其外观也会比竞争对手高出一两个(或两个)。

2.出色的信息娱乐

Ram 1500内部配备了直观易用的Uconnect信息娱乐系统。可用的12英寸垂直触摸屏具有简单的菜单和清晰的图形。使用起来轻而易举,值得拥有豪华主题的客舱。

3.V-6强力基地

配备eTorque轻度混合动力系统的3.6升V-6是2019年Ram 1500的标准配置。我们已经是这种废话了的V-6的粉丝,它的表现与Ram的入门级发动机相当。V-6的总功率为305马力,最大扭矩为269磅英尺,为日常驾驶提供了充足的动力。

4.混合动力助力MPG

eTorque系统不仅仅用于展示;这种温和的混合动力设置真正提高了整体燃油经济性。在配备有标准V-6并采用后轮驱动格式的Ram 1500中,高速公路上的EPA估算值为25 mpg。在限量版车型中,我们测试了配备选装的Hemi V-8和四轮驱动系统的经济车型,其城市/高速公路/综合油耗为17/22/19 mpg。这比Hemi V-8减去eTorque硬件好几个mpg;它还优于配备了双涡轮增压V-6的Silverado和福特F-150。

5.客舱吨

几乎每辆全尺寸皮卡车都能提供足够的伸展空间,2019年的Ram 1500也不例外。两个前排座椅既宽敞又宽敞,而我们乘员室后排的腿部空间对于长腿成年人来说绰绰有余。

6.宽敞的存储空间

Ram 1500不仅为人们提供了足够的空间,而且还为您提供了许多方便的存储区域和储物空间,从手机到泥泞的工作装备,应有尽有。中央控制台令人发指,如果您需要比Ram提供的更多的USB和电源插座……您可能希望考虑减少插入式的寿命。后排座椅的底部坐垫也可以向上翻转,以提供更多的货物多功能性。

7.RamBox更好

位于皮卡床两侧的可选RamBox存储系统也进行了相当多的改进。RamBox是2019车型年的新产品,配备室内照明,115伏电源插座和压力触摸式闩锁。

8.可用的Hemi Power

虽然标准V-6表现出色,但许多卡车购买者将欣赏可选的5.7升Hemi V-8提供的额外动力。不管有没有可用的eTorque系统,Ram都说这款发动机可提供395 hp的功率和410磅-英尺的扭矩。如果您花了eTorque混合动力系统所需的2,645美元,可望根据需要将最大扭矩提高到130磅英尺。我们还喜欢Hemi的肌肉车排气装置。

9.奢华之旅

无论您选择选装的空气悬架还是坚持使用标准的螺旋弹簧后悬架,行驶过程都是平稳且可控的。这是一款舒适且设计精良的卡车,当您开始添加更多功能和更豪华的内饰时,它尤其闪耀。

10.耐撞性Cred

2019年的Ram 1500在公路安全保险研究所获得了很高的碰撞测试分数。在每一次碰撞测试中,公羊都获得了最高的良好评价。由于具有自动紧急制动和向前碰撞警告等安全功能,IIHS还称赞Ram避免了撞车事故。

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关于拖拉吹牛的权利,Ram 1500车主将不得不倒车。不要误会我们的意思:如果装备正确,Ram最多可以牵引12,750磅,最大有效载荷为2,300磅。除了我们花费大量时间进行测试的Limited 4×4模型外,有效载荷额定值直线下降至不到1200磅; Ram还落后于福特和雪佛兰竞争对手的拉力。

2.很难知道混合动力正在帮助

您将获得配备V-6发动机的eTorque轻度混合动力系统标准,尽管您需要花费可观的$ 2,645与可选的Hemi V-8配对。很好,除非没有仪表盘灯或仪表盘来指示,否则您永远不会真正知道eTorque何时操作和伸出援助之手(或帮助降低油费)。

3.他们的花式卡车肯定不便宜

这并不意味着要对2019年的Ram 1500造成特别的冲击,这只是生活中的事实,当今最精良的皮卡车要花掉大笔钱。我们的Ram 1500 Limited 4×4的标价为$ 68,390。让它沉入其中。请记住,这与您为F-150和Silverado的高端型号支付的价格一致。但是,考虑到Bragman称其Ram为“美国汽车制造商有史以来最棒的皮卡”,总结了他的试驾经历,至少您会知道自己的钱去了哪里。

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