底特律-福特汽车公司为旧问题提供了新的解决方案:如何在正常工作时间之前或之后从服务店取车。
该汽车制造商与松下和GoMoto合作,创建了智能服务亭,并正在密歇根州Birch Run的LaFontaine Ford进行测试。类似于ATM的设备允许客户请求换油,对中,传输工作或其他服务;将他们的钥匙放在安全的储物箱中;检索租车钥匙;并通过设备触摸屏支付服务工作费用。
自助服务台24/7全天候可用,无需客户在上班前,下班或下班后赶到经销商处及时下车。
“好处就是便利,”福特公司全球市场代表和服务能力经理唐·康罗伊(Don Conroy)说。“您不受交易时间的限制。”
科技发展
大多数经销商已经为顾客提供了一种放下车的方法:一个基本的“夜箱”,顾客可以在其中将钥匙留在信封中。但是,当车辆准备就绪或需要远程支付服务费用时,就无法取车。
Conroy说:“这确实没有随着消费者定期使用的其他技术的发展而改变。”
该自助服务台允许客户手动输入信息或扫描其驾驶执照,并输入电子邮件地址和电话号码以开始使用。
从那里,每个客户都将获得一个PIN,并且可以从多种服务中进行选择。有空间可以输入特定的请求或问题。
当车辆准备好取车时,客户必须输入PIN码,扫描电子邮件提供的QR码,并支付账单以获取其钥匙。
康罗伊说,信息亭具有ATM级别的安全性。它的螺栓固定,有一个摄像头可以识别正在使用它的人,并且配备了警报系统,以防有人试图移动它。
康罗伊说:“要想摆脱与此设备有关的任何东西,将非常困难。”
90天试用期
福特从1月份开始在LaFontaine福特汽车进行自助服务亭的测试,这是90天试用的一部分。康罗伊表示,这可能会延长试用期,并可能在更多地点安装自助服务亭。
最终,如果客户和经销商做出积极反应,福特表示将在世界各地的经销商处购买机器。
“它确实具有全球实施的可能性,”康罗伊说。
福特不会讨论报亭的价格。
Lafontaine Ford服务经理Daren Kinder说,“绝对”建议福特将机器长期保留。他说,工作人员和公众都易于使用。
他说:“它是如此简单。”“简单易用对我们来说是一个巨大的优势。
金德说,客户的反馈是积极的。自助亭大约有15个人使用旧的夜箱系统将下车次数增加了三倍。
他说:“我们还没有任何人对此发表负面评论。”