本田思域Si原型评测：第一印象

CARS.COM —本田完成了思域家族的最后一个成员：本田思域Si原型。Si将作为轿跑车或轿车提供，弥合了R型和思域家族更温和的成员（轿车，轿跑车和掀背车）之间的差距，提供了我所谓的“无障碍性能”，价格低于R型。

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本田发言人萨奇·玛丽（Sage Marie）说，尽管从技术上讲这只是一个原型，但我们在这辆车上看到的“非常接近量产版”。但他警告说，“有些细微的差别”，包括鲜红色的油漆，可能无法投入生产。其他一些装饰件，例如轮毂，侧裙和交叉钻孔的转子，则来自本田的工厂性能部门，而当2017年思域Si轿车和双门轿跑车明年在经销商处发售时，它们将不是标准装备。

但是，我确认有两个功能将使它成为量产版：后扰流板和中央安装的多边形排气饰面。这些重要功能将区分思域Si和非Si同类产品。如果您错过了格栅中半隐藏的Si徽章，那么尖叫着“ Si”的零件就不多了，这两个功能需要使它与Civic系列的其他产品有所区别。

本田对Si的机械细节很st。我们知道它将使用其他Civic变体中相同的1.5升涡轮增压四缸发动机，但我们不知道他们将能够从中抽出多少动力。我们还必须耐心等待有关主动转向和主动减震系统的更多详细信息。本田回答的一个问题是关于限滑差速器的：这将是机械的，而不是电动的。所有Si车型都将配备短程六速手册。

本田大胆地宣称，这种新的硅“将成为我们向客户提供的最快，处理最好的硅。”我们当然希望情况也是如此。