垃圾场宝石：1958年Vauxhall Victor超级庄园

定期访问美国大型，快速周转的自助服务残骸堆场的一件事是，您永远都不知道在特定的日子会发现什么。当然，大多数情况下，您只会看到一排排1990年代底特律轿车的硬币和令人难忘的21世纪初的韩国经济盒，但是类似今天的垃圾场宝石将在这种背景下出现。这里是通用汽车公司在北美销售的极少数沃克斯豪尔之一：维克多超级庄园（Victor Super Estate），位于怀俄明州夏安以南约50英里的科罗拉多州一个院子里，距离1960年的雪佛兰布鲁克伍德旅行车仅几行之遥。

这辆车可能是“ 59甚至60”，但是我对模型年度的最佳猜测是1958年。

通用汽车公司的欧洲部门在这个时代从密歇根州的合作伙伴那里获得了一些造型灵感，因此您可以在这辆车的生产线上看到1950年代中后期的雪佛兰。欧宝（Opel）也是如此，卡皮坦（Kapitän）表现出一定的别克相似性。同时，霍顿FE带来了底特律的Down Down风味。

动力来自四排量1.5升排量的推杆，额定功率为54.8马力（显然，不允许制造商四舍五入）。

就像在当时大多数美国制造的负担得起的旅行车上一样，齿轮的更换是由三棵树上的手册提供的。

但是，与北美制造的通用汽车不同，维克多拥有可怕而恐惧的黑暗王子亲王亲自驾驶的电动汽车。天黑前回家！

我敢肯定，我们的英国读者现在正在尖叫，并试图通过屏幕抓住路来抢救这个经典庄园，但是在科罗拉多州高平原地区呆在户外多年的汽车通常会变成严重的啮齿动物栖息地。此处附近的啮齿动物床褥和粪便往往充满汉坦病毒，这辆车的内部必须装有100磅的东西。

在世界上最严重的汉坦病毒热点地区之一上，那是一层厚达1英寸的纯老鼠粪便层，这使这款车成为具有生物危害性的环境，需要修复者穿着宇航服和埃博拉级呼吸器同时清理内部。当我在科罗拉多拍摄这样的汽车时，我会屏住呼吸。也许值得恢复，但是该过程将花费大量资金。

1950年代后期，美国人没有太多选择购买小型旅行车；漫步者旅行车和少量很少见到的进口车构成了大多数选择。1959年，维克多旅行车的上市价格为2,400美元（按2019年美元计算，约为21,200美元），而漫步者豪华版（只有两扇门）的售价为2,060美元。当年，小小的希尔曼·赫斯基（Hillman Husky）的价格仅为$ 1,639，但美国买家寥寥无几。在1960年代，福特提供了新的Falcon旅行车，而普利茅斯则提供了新的Valiant旅行车。

收音机上标有美国市场规定的CONELRAD核攻击频率，这是在此售出的1953-1963年汽车的要求。

沃克斯豪尔（Vauxhall）这个名字从来没有给美国的汽车购买者留下深刻的印象，并且在1962车型年之后销售就停止了。