密歇根州研究人员称，9月平均燃油经济性再次下滑

密歇根大学交通研究所今天公布，9月份新车和轻型卡车的平均燃油经济性较8月份下降了0.1 mpg，降至25.2 mpg。

研究人员迈克尔·西瓦克（Michael Sivak）和布兰登·肖特尔（Brandon Schoettle）在一份声明中说，随着这一趋势的发展，燃油经济性的降低很可能是轻型卡车销售量超过轿车的结果。

根据汽车新闻数据中心的数据，9月，皮卡销量同比增长7.4％，而SUV需求同期增长11％。轻型卡车总销量增长了4.2％，而9月份汽车总销量下降了7.6％。

新车的平均车窗燃油经济性等级比2014年8月的峰值下降了0.6 mpg。但是它仍然比2007年10月这项研究开始时高5.1英里/加仑。

该研究还指出，2016年销售的车型年平均燃油经济性为25.3 mpg，与2015年和2014年车型年的平均水平相同。

据美国汽车协会（AAA）报道，周三，全国普通汽油平均价格为每加仑2.233美元，较一年前的每加仑2.290美元略有下降。

该研究所在另一项研究中表示，7月份美国司机的温室气体排放指数为0.82，比6月份下降0.01。这意味着与2007年10月开始研究时相比，7月新车驾驶员的平均排放量减少了18％。