半挂车附加组件可以遏制死亡事故

CARS.COM — 2016年5月，当特斯拉Model S的自动驾驶模式驾驶员撞上半挂车时，轿车在卡车下方滑动，将其炸死。根据公路安全保险研究所的数据，2015年，一次小汽车撞上卡车并完全或部分驶入卡车的事故，造成了数百人丧生。该机构正在测试半挂车上的新设备，以防止这些类型的死亡，特别是发生侧面倒塌事故。

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IIHS的报告显示，2015年有1 542例因挂车拖车而导致车祸的乘客死亡，其中301头挂在拖拉机拖车的侧面，而292头在拖车的侧面。根据法律，这些类型的卡车必须配备后部防撞装置，但不能配备侧面防撞装置。IIHS对附着在卡车侧面的售后设备进行的测试成功地阻止了中型轿车在40英里/小时的碰撞测试中从拖车下方滑落。

由Airflow Deflector生产的AngelWing装置挡住了2009年雪佛兰Malibu，后者撞到了卡车侧面护罩的中央。根据IIHS，警卫弯曲但阻止汽车从卡车下方驶过。汽车的安全气囊和安全带也可以正常工作，以约束假驾驶员。

IIHS执行副总裁兼首席研究官David Zuby在一份声明中表示：“像这样的设备的更广泛使用，再加上对后防撞装置的不断改进，将大大减少大型卡车撞车事故中的死亡。”