2015吉普大切诺基与2015日产Murano

随着福特Edge，起亚索兰托和日产Murano的重新设计，今年中型SUV领域将得到全面改革。几个月前，我们在测试日产具有未来主义风格的入门车时给我们留下了深刻的印象，当铂金饰条Murano与装潢精美的2015年吉普大切诺基有限公司同时进入我们的车队时，我们决定对彼此进行测试。

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Cars.com编辑乔·布鲁兹（Joe Bruzek）和戴维·托马斯（David Thomas）驾驶这两种SUV在城市，公路和郊区交通中进行了一天的头对头驾驶，并保持着个位数的温度。

这是迄今为止我们最接近的比较之一，这两种SUV的震撼力：

优胜者：大切诺基Murano的转向系统是一个巨大的缺点。尽管外观尖叫“运动”，但它松散，反应迟钝，在激烈的驾驶过程中没有任何回报。另一方面，大切诺基虽然不是最运动的，但通过方向盘和底盘与道路的连接更加紧密。吉普车在狭窄的角落表现出更多的车身倾斜度。

优胜者：大切诺基两种SUV都不像预期的那样柔和，但是出于不同的原因。大切诺基的可选空气悬架虽然安静地行驶而不会给机舱造成很大不适，但它却不像是一团乌云。与大切诺基相比，Murano的风噪声小，但选装20英寸轮毂的风噪则更大。托马斯以前曾对18英寸标准轮毂进行过测试，以发现其行驶过程更安静，更舒适，但今天吉普车成为该类别。

优胜者：大切诺基大切诺基的八速自动变速器确实使将4,875磅重的大切诺基驱动器做成轻巧的装置而产生了奇迹。好的，也许不是轻便的，但绝对不会比Murano重858磅，而Murano的重量为4,017磅。头部对头部的加速度在裤子的坐姿上并没有太大差异；这就是大切诺基的变速箱如何激发290匹马力的V-6所产生的最后一滴力量的感觉，而且必须始终选择正确的档位。穆拉诺（Murano）的无级变速自动变速器虽然不错，但它的功率却不及吉普车。

优胜者：穆拉诺大切诺基在制动过程中会表现出所有额外的重量，而制动却无法满足减慢绿巨人的任务。穆拉诺（Murano）并没有激发更多的信心，但这种类似汽车的方法使这一类别中的传统SUV脱颖而出。

优胜者：大切诺基尽管较高的行驶高度对其他类别的大切诺基都造成了伤害，但在这里，与离地面较近的穆拉诺（Murano）相比，这是夺冠之路。由于小巧的后车窗，日产的狂野设计和侧面轮廓造成了足够大的盲点，成为一个问题。大部分时间，后视镜做得不错，但是大切诺基的整体能见度要好得多。

优胜者：MuranoJeep的每种口味都有大切诺基。在最高的Summit内饰水平上，内饰质量几乎与其可观的价格相当。我们测试了最高的限量修剪水平，但总体上还是印象深刻。我们测试过的顶级铂金级别的Murano覆有更富现代感的材料，采用更富现代感的设计，而且比Grand Cherokee Limited便宜。

优胜者：TieBoth汽车的柔软皮革座椅在前后提供了极大的舒适感。大切诺基由于其较高的座椅位置而失去积分，即使将高度可调的空气悬架设定为在驻车时降低高度，也很难进入。我们将悬架的下降过程定为从正常行驶高度到最低位置的21秒。与大切诺基的稍稍中心凸起相比，穆拉诺（Murano）的近乎平坦的地板为后排乘客提供了更大的空间，尽管大切诺基具有一种宽敞的感觉-可能是由于其内部颜色较浅。最后，它太接近召唤了。

优胜者：Murano当配备8.4英寸触摸屏的大切诺基Uconnect多媒体系统正常工作时，尽管出现故障，它还是业内最好的系统之一。在我们使用吉普车的延长时间内，立体声音响在Thomas试驾时停止工作。无论他做什么，Thomas都无法从任何来源获得声音，即使在重新启动汽车后也是如此。几小时不被驱动后，它再次正常运行。Murano的多媒体系统和8英寸触摸屏易于使用，并具有一些漂亮的可自定义功能。通过集成的触摸屏控件或触摸感应按钮，使其变得不那么现代也不难。简单性在这里胜出，即使没有吉普车的系统故障，它也有可能赢得胜利。

优胜者：穆拉诺大切诺基的离地间隙相当大，等于离地面比穆拉诺高的载货地板。穆拉诺的货舱比大切诺基更容易装载大型物品，并且看上去比大切诺基大得多，但根据制造商的规格，它仅比吉普车多3.3立方英尺。大切诺基的宽轮井很可能是罪魁祸首，占用了可用的货物宽度。

优胜者：Murano在谈论价值时，很难忽视吉普大切诺基的多媒体系统故障及其整体可靠性。Murano的售价为43,955美元，包括目的地费用，而47,780美元的大切诺基仅在限量配饰级别；上方仍然有陆上和山顶修剪等级。凭借这些精确的SUV，Murano凭借其内外兼具的超现代设计，出色的货运可用性以及日产（Nissan）更好的行驶记录（尽管它仍不算出色）在可靠性上大获全胜。重新设计的第一个模型年也总是一个问号。

优胜者：穆拉诺（Murano）这是一次严峻的考验，穆拉诺（Murano）整体上仅取得了几分的胜利，并且仅获得了另外一个类别的冠军。如果选择的话，我们会争论很多。在许多表演类目中，Murano仅次于大切诺基。对于大多数购物者而言，在其他领域的胜利将同样沉重。但这并不是说Murano在道路上的表现不佳，因为对于那些寻求具有Carlike属性的SUV的人来说，显然这是一个更好的选择。那些看着吉普车的人将被迫做出更多与越野车相关的权衡。