旅行汽车网CARS.COM —夏天如火如荼，这意味着许多驾车人士应该将四个车轮换成两个。但是，随着越来越多的摩托车和自行车骑士走上街头，撞车死亡人数趋于增加。根据公路安全保险研究所的数据，2015年5月至9月发生了60％的摩托车撞车致死事故和51％的自行车撞车致死事故，这些死亡事故中的大多数是与汽车相撞造成的。
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为了应对骑车人和汽车驾驶员共享道路的危险，国家公路交通安全管理局等机构已经发布了指南，驾驶员，电单车司机，骑车人甚至行人都可以遵循这些指南，以确保每个人都能安全地上班或上海滩。夏天。
对于车辆驾驶员请注意。尽管许多车辆都可以使用诸如自动紧急制动之类的障碍物检测技术，但根据IIHS，其在防止骑车人和行人死亡方面的有效性尚不明确。而不是依靠技术，驾驶员应该保持警惕，并期望在未来几个月内看到越来越多的自行车，摩托车和行人。检查盲区时要格外小心，因为较小的摩托车和自行车会使其更难发现以及判断其速度。保持安全距离。卡在骑自行车的人后面可能会减慢您的速度，但不停地拖尾和鲁passing地过去并不是解决问题的办法。安全通过法律因州而异，但是一个好的经验法则是在通过时在车辆和自行车之间至少留出三英尺的空间，并保持更长的跟随时间约4秒。没有比摩托车和开阔的道路更好的夏季配对了。但是，当那条开阔的道路上到处都是汽车时，事情就会变得危险：根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的2014年碰撞数据，摩托车驾驶员的死亡发生率是其他车辆死亡的27倍，而摩托车事故中有59％涉及汽车。
牢记这一点，摩托车骑士应注意：
是可预测的。除了戴着头盔和防护服外，摩托车手还应可预测地进行防守。这意味着要稳定行驶而不是编织，并避免可能使驾驶员措手不及的剧烈动作。慢一点。您的自行车可能是为提高速度而设计的，但早上通勤却没有。根据保险情报研究所的数据，2015年发生致命交通事故的摩托车骑手中有33％在超速驾驶，比任何其他类型的车辆都要多。根据NHTSA的数据，从2000年到2012年，骑自行车上班的人数增加了64％，并且由于人们越来越意识到骑自行车对环境，经济和健康的益处，预计这一数字还会进一步增加。
因此，骑自行车的人应该牢记以下提示：
像汽车一样思考。与汽车共享道路时，骑自行车的人的行为应与四轮摩托车的行为类似：如果没有可用的自行车道，请骑行在车道中央，信号会正确转向并避免突然的操纵。在许多州，自行车被认为具有与汽车相同的道路使用权，因此骑自行车的人不应骑在路肩或人行道上。加紧。戴头盔是骑自行车者更安全骑行的最简单方法。根据IIHS，在下午6点之间的晚上，发生更多的自行车撞车致死事故。晚上9点因此，骑车人还应该穿着鲜艳的衣服和反光的装备，以确保驾驶员能够看到它们。尽管听您喜欢的播客可以使人愉快地散步，但是耳塞和其他干扰因素可能会使您无法听见道路上潜在的危险事件。当您走路时，请随时注意和注意交通状况，并确保驾驶员穿着明亮的反光衣服来监视您。负责任地喝酒。醉酒时旅行不仅对机动车驾驶员和骑车者都是危险的。2015年，下午6点至下午6点之间，交通事故中有46％的16岁及以上行人丧生。晚上9点血液酒精含量为0.08或更高。在野炊和户外音乐会的季节中，以负责任的态度吸取食物，并在受到影响的情况下远离道路和高速公路。有关更多道路共享提示，请在此处查看NHTSA的道路安全资源。
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