福特汽车公司在联邦安全监管机构进行了为期三个月的调查后,召回了近271,000辆上一代F-150,这些投诉涉及数十起有关前刹车故障和九次撞车的投诉。
福特说,问题涉及流体从主制动缸泄漏到制动助力器中,从而导致制动能力下降。一些抱怨的车主说,即使将制动踏板一直压到地板上也无法停止。
福特说,经销商将更换主缸,如果有泄漏迹象,将更换助力器。
福特表示,它知道有九起撞车事故可能与该问题有关,但没有人造成任何伤害。福特说,一名驾驶员在试图刹车时受伤,但没有发生撞车事故。
受影响的车辆配备了3.5升EcoBoost发动机,其中包括在美国的225,012和在加拿大的43,682。
国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在2月份对33起刹车故障的投诉展开了调查。此后,该机构的网站上又发布了74则有关2013和2014 F-150刹车问题的投诉。
“由于卡车无法停车或踏板会踩到地板,我们的追尾者在这辆卡车上造成了3个残骸,”阿肯色州一位车主在3月提交的一份投诉中写道。“我仍然拥有这辆卡车,因为我仍然欠它很多钱。我无法摆脱它。因此,除非有必要,否则我几乎不会开车。”
来自得克萨斯州的一名投诉人报告说,四月份坠毁是因为即使目击者报告看到刹车灯亮起,皮卡也没有减速。
这是2013年F-150的首次召回,也是2014年版本的四次召回中最大的一次。
福特另外表示,将在美国召回5辆2016年林肯MKX跨界车,因为第二排座椅之一错误地配备了中国市场的内饰板,从而阻碍了使用儿童座椅系泊锚的操作。