CARS.COM —自1991年汽车盗窃案创下历史最高峰以来,盗窃了近170万辆汽车,在接下来的二十年里,盗窃案暴跌至不到70万辆。尽管发生了逐年上升的趋势,但2015年的预期增长是值得注意的,因为这种情况几乎完全发生在美国的一个地区,这是由于盗贼及其战术的复兴引起的。
有关:哪些州在2015年的交通死亡人数中增长幅度最大,幅度最小?
根据联邦调查局(FBI)的估计,2015年前六个月,汽车盗窃案增加了1%。尽管总体上有财产犯罪(该类别还包括盗窃,盗窃和纵火),在此期间下降了4.2%。上一次在1月到6月的汽车盗窃案增加是在2012年,当时上升了1.7%。紧随其后的是在2013年和2014年,犯罪率分别下降了3.2%和5.7%,使犯罪率降至近半个世纪以来的最低水平。
尽管各州之间和各城市之间存在差异,但在地区层面上,美国西部还是自动盗窃行为增加的全部原因。在西方,汽车盗窃案上升了近6%。尽管中西部的被盗汽车发生率下降了5.4%,东北部下降了3.6%,南部下降了0.6%。西方地区的汽车盗窃案激增,总体上财产犯罪率上升了2.4%,而其他三个地区的财产犯罪率则下降了。
在2015年前六个月向美国联邦调查局(FBI)报告犯罪统计数据的美国最大城市中,汽车盗窃比例上升幅度最大的10个城市中有5个在西部。以下是前十名,包括每个城市在2014年同期的盗窃次数及其增加的百分比,如下:
10.佛罗里达州杰克逊维尔; 92次盗窃; 9%9。加利福尼亚长滩; 119起盗窃案11%8。达拉斯323次盗窃10%7。亚特兰大; 239起盗窃12%6。旧金山; 499次盗窃17%5。洛杉矶; 1,127起盗窃案; 18%4。弗吉尼亚海滩32次盗窃; 20%3。加利福尼亚萨克拉曼多; 260起盗窃案23%2。新墨西哥州阿尔伯克基; 474起盗窃案28%1。肯塔基州路易斯维尔; 356次盗窃; 36%
“可能存在某些地区的当地条件,例如在特定地区活跃的多产小偷,或执法人员或重点减少,这将盗窃车辆视为财产犯罪,受害者可能因此而受害。可以通过保险政策使整体变得完整。”国家保险犯罪局公共关系总监Frank Scafidi解释说。“换句话说,在大多数执法机构中拥有专门的自动盗窃小队的时代早已不再是让工作队根据该地区犯罪活动的程度从事各种犯罪活动了。”
斯卡菲迪(Scafidi)说,加州在名单上的统治地位并不令他感到惊讶,因为金州一直为小偷提供了千载难逢的机会。他说,新墨西哥州圣达菲的情况更加令人惊讶,因为据估计,2016年前两个月的汽车盗窃案比2015年同期增长了57%。他指出,圣达菲的许多被盗汽车都是较旧的本田雅阁和思域,它们都经常出现在NICB年度被盗最多的汽车清单中,这些汽车都没有智能钥匙或其他防盗技术。
尽管如此,由于汽车变得越来越难以盗窃,小偷的战术变得越来越聪明。新颖的方法包括:例如冒充车主从经销商处寻求更换钥匙来非法获取钥匙;通过身份盗用进行欺诈性融资;车辆识别码转换,在这种转换中,小偷使用“干净”的VIN来制造相同的品牌和型号,以掩盖失窃的汽车并将其转售给毫无戒心的买主;并通过租车来偷车,归还汽车但保留备用钥匙,之后再偷车。
尽管有了这些新方法并且最近发生了汽车盗窃事件,但斯卡菲迪认为,在不久的将来,技术将使盗车贼变成“偶然的刺激物”。
他说:“每年的车辆盗窃数据是一种动荡的舞蹈-几年来它安静而平静,而在另一些时候则可能又快又生气。”“要观察的真正方面是一长段时间的趋势线,而一两年或两年的小幅增长不会令人感到兴奋。”
为此,在向美国联邦调查局(FBI)报告其2015年上半年犯罪统计数据的美国大城市中,汽车盗窃的减少比例最大:
5.孟菲斯盗窃案减少153次;下降11%4。德克萨斯州圣安东尼奥;盗窃案减少544次;下降15%3。堪萨斯州威奇托;盗窃案少222起;下降20%2。底特律;盗窃案减少1,353次;下降29%1。西雅图;盗窃案减少933起;下降32%