旅行汽车网洛杉矶-丰田对其新鲜的RAV4感觉如何？数字40万提供了线索。
这就是丰田汽车在三年内为其紧凑型跨界车在美国设定的年度销售目标，是2011年RAV4销量的三倍多，并且比2015年的300,000辆销量稳步增长，本身就是铭牌的记录。
丰田汽车部门总经理比尔·费伊表示，要达到40万辆，就需要发展三件事：整个新车市场，交叉市场中不断扩大的份额和RAV4在这一份额中的份额。
费伊上个月在洛杉矶车展上对《汽车新闻》说：“就我们所看到的一切而言，所有这三种可能性都很可能。”“通过添加SE和混合动力，我认为所有这些都可能落到实处，并显然将我们推向这个方向。”
运动型SE和加油混合动力版是2016车型年的新产品。RAV4系列的其他改进-现已发售-包括更时尚的外观，重新设计的悬架和更安静，更精致的内部。
这些更新旨在保持竞争优势，该细分市场今年至11月间增长了17％。丰田的RAV4在紧凑型跨界车中排名第二，销量为283,546，仅次于本田CR-V的314,462，并且仅次于福特Escape的278,538。
丰田可能看好其更新的RAV4的前景，但该汽车制造商在未来几年将面临一些严峻的阻力。尽管该行业希望在2016年之前继续保持突飞猛进的销售增长，但预计2017年的销量至少会趋于平稳-甚至不会略有下降-威胁Fay预测的三大支柱之一。TrueCar行业洞察副总裁埃里克·莱曼（Eric Lyman）表示，这种停滞将持续十年。
莱曼对《汽车新闻》表示：“在整体销量持平或下降的情况下，试图使市场销量增长30％是一项重大挑战。”
此外，紧凑型跨界车市场正迅速超越中型轿车，成为整个行业销量最猛烈的战场。因此，获得任何人的市场份额将是一件繁琐的事情。实际上，该细分市场中排名前三的卖家（CR-V，RAV4和Escape）在2015年前11个月失去了市场份额。
如此激烈的竞争通常会引发激励战和更低的交易价格。
莱曼说：“真正的问题将是丰田能否以健康的方式做到这一点，以及市场上是否有自然需求支持40万辆汽车。”
但是RAV4有很多用途。自从1990年代中期丰田通过推出原始的RAV4来帮助创建紧凑型跨界车市场以来，该公司已经在美国销售了250万辆RAV4，因为人们意识到丰田在2016年对RAV4做出了有意义的改进，并且目标达到40万辆更现实。
莱曼说：“如果他们选择任何可以使这种数量增长的车辆，那么RAV4就可以了。”
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