福特F系列Super Duty采用铝制车身，2017年将纤薄

底特律-有史以来首款铝制福特F系列Super Duty皮卡将比当前一代轻达350磅，但具有增加的牵引和牵引能力。

福特在得克萨斯州州博览会上首次亮相的2017年“超级责任”计划于明年年底上市。福特表示，它拥有高强度钢架，刚性提高了24倍，驾驶室更长，并具有16段专有功能，包括LED货箱照明和远程尾门释放装置。

“随着我们减轻重量，通过为我们的客户提供更好的牵引和有效负载能力，Super Duty得以提高生产力，” Super Duty首席工程师Craig Schmatz在一份声明中说。“通过更强大的汽油和柴油Super Duty发动机阵容来支持改进的功能。”

2017 Super Duty的全盒装车架由95％高强度钢制成。福特表示，它比目前的“超级责任”拥有更重的四轮驱动部件，传动系统，车轴和牵引硬件。

在去年对F-150进行重新设计之后，福特将Super Duty转换为铝制车身是又一次大赌注。F系列是福特销量最大，最赚钱的汽车，而Super Duty约占其美国销量的三分之一。

尽管竞争对手通用汽车曾试图将铝描述为脆弱且维修成本高，但福特表示，F-150客户对这一变化做出了积极反应。由于库存增加，F系列在美国的销量在上半年下降了2.4％，但在7月和8月分别增长了4.8％和4.7％。自铝F-150于12月开始销售以来，交易价格飞涨。

超级轻量化的重量减轻了福特从F-150削减的700磅重量的一半。除了车身和车架外，F-150s的饮食还包括轻型车轴，挡泥板和其他需要在重型卡车上坚固的部件。

福特没有透露“超级责任”的有效载荷，牵引和燃油经济性等级。福特汽车美洲区总裁乔·辛里奇斯（Joe Hinrichs）在一份声明中说，它达到了“能力，性能和效率的新基准”。

2017 Super Dutys全框式车架由95％高强度钢制成。福特表示，它比目前的“超级责任”拥有更重的四轮驱动部件，传动系统，车轴和牵引硬件。

它最多可配备七个摄像头，包括一个新的可连接拖车摄像头，以提高后备时的可见性。高位停车灯摄像头可帮助驾驶员看到货箱并挂上第五轮拖车。四台高清摄像机创建了车辆的鸟瞰图。

2017年模型的其他功能包括：

驾驶室内的拖车胎压监测系统;自适应转向系统，可降低低速行驶时方向盘的转向角度;带8英寸触摸屏的福特Sync 3信息娱乐系统;盲点信息系统，包括拖车的长度，自适应巡航控制和带刹车支持的碰撞警告，远程后挡板锁定和释放，四光束LED前大灯和尾灯。

福特产品开发主管Raj Nair在一份声明中说：“虽然Super Duty是美国最畅销的重型卡车，但我们从未将领导力视为理所当然。”“我们的团队在材料，技术和福特坚韧的工程技术上进行了不懈的创新，为客户提供了我们迄今为止最好的超级职责。”

引擎从当前模型继承下来。皮卡版本配备6.2升V-8汽油发动机和F-250的新TorqShift-G变速箱，或6.7升Power Stroke V-8柴油发动机。这些选项或6.8升V-10汽油发动机均可提供底盘驾驶室版本。

福特表示，所有三辆出租车均更长，并采用了全新的内部设计，包括双隔室手套箱和顶置式控制台安装开关，以控制售后市场设备。SuperCab和Crew Cab版本具有平坦的地板，有助于装载大型物品。

Super Duty与福特Expedition和Lincoln Navigator一起在路易斯维尔的福特肯塔基卡车工厂生产，将提供五种装饰：XL，XLT，Lariat，King Ranch和Platinum。定价尚未发布。