英国为低排量汽车竞赛投入1500万英镑 ACT Expo 2014第1天:鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)告诉我们骑摩托车 加拿大的二氧化碳排放量:观点 Tesla + Orange为法国的S型车主提供无线连接 Tesla Gigafactory前往内华达州(非官方泄漏) 6项清洁技术促进剂将在国际范围内推出 特斯拉的首席设计师:到2020年,我们每年将制造和销售EV达500,000 插电式汽车与公用事业通过新的合作伙伴关系通过云进行通信 最容易和最艰难的城市找到上班的公车 警告火灾危险的锂离子电池在斯坦福大学发展 丰田RAV4 EV获得新的租赁激励措施以提高销量 酷转-宝贝,品牌塑造! 亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起

免费维修旧版沃尔沃汽车

北美沃尔沃汽车公司为旧车推出了新的零件和人工保修,以推动更多的业务进入经销商。

如果在沃尔沃经销店维修了保修期外的车辆,但又遇到同样的问题,则可以免费修理。

客户服务部副总裁斯科特·多林(Scott Doering)表示,维修工作包括人工,通常只占客户账单的一半。该程序不包括易损件,例如刹车片和雨刷器。

该计划于6月1日对已享受沃尔沃4年/ 50,000英里保修服务的车辆生效。它是沃尔沃服务优势计划的一部分,该计划包括礼节性交通,洗车和免费诊断程序。

杜林说,沃尔沃之所以决定提供该计划,是因为过去几年来其销量下降了,这意味着返还经销商的汽车数量减少了。

“二手车公园预计将减少。我们研究了如何为经销商提供支持。”

Doering表示,最快的方法是提供新的维修保修,以“提高服务质量并让更多的客户回到经销商那里。”

“我们认为这项优惠与我们品牌发展的方向相吻合。我们是一个以客户为中心,以客户为导向的品牌。提供这种保证水平是很自然的。”

沃尔沃发现,由于成本和信任度较低,三分之一以上的车主通常转向售后市场进行保修后维修,而不是经销。

在美国道路上,约有160万辆沃尔沃汽车。

他说,新计划将取代沃尔沃以前在维修零件和服务方面的2年保修。

刹车,雨刮器,皮带,电池,灯泡和轮胎等磨损的物品仍未覆盖。他们不在旧的2年保修期内。

新的保修确实涵盖了水泵,交流发电机,变速箱甚至发动机的更换-“一些您不希望磨损的物品,”多林说。

该程序仅涵盖在沃尔沃经销店安装的沃尔沃原厂零件。许多经销店将零件出售给独立的维修店。即使这些企业使用沃尔沃零件,也不享有终身保修。如果客户安装零件,则不包括在内。

沃尔沃代理商未安装在柜台上出售的零件,均享有一年的纯零件保修。

售出汽车后,新保修终止。

Doering没有透露有关保修期内的汽车必须多久才能修复相同问题或计划成本的统计信息。

他说:“这很昂贵。”“我们认为,这将被增加的客户保留率所抵消。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。