劳工部长说，如果欧元保持疲软，戴姆勒应该重新考虑扩大美国的产出

斯图加特（路透社）-汽车制造商首席劳工部长迈克尔·布雷希特（Michael Brecht）表示，如果欧元兑美元仍然疲软，则戴姆勒计划扩大在美国的生产计划。

去年10月，戴姆勒宣布将其梅赛德斯-奔驰Sprinter面包车的部分生产从其在德国杜塞尔多夫的工厂转移到在美国，墨西哥或加拿大的新工厂。

但布雷希特说，与去年同期相比，欧元兑美元的贬值使欧洲的工厂与一年前相比更具竞争力。去年同期是根据1.35美元的美元欧元汇率制定战略决策的。

今天，美元兑欧元的汇率约为1.13美元。

“如果情况在较长时期内保持这种状况，那么问题是：我现在进去还是以后再进去，”布雷希特在斯图加特的一次圆桌讨论中说，今天的言论被禁运。

目前，大多数美国市场的短跑运动员都是在杜塞尔多夫和路德维希斯菲尔德的工厂以套件形式生产的，然后运往南卡罗来纳州的查尔斯顿进行组装。

美国现在是Sprinter的第二大销售市场，仅次于德国。

布雷希特说，欧元兑美元的贬值使欧洲的工厂更具竞争力。

布雷希特说，一些已经商定但尚未完全实施的项目可能会被修改。他拒绝透露他打算考虑的项目。

戴姆勒去年宣布了扩张步骤。它表示将在墨西哥的阿瓜斯卡连特斯建立工厂，并将在田纳西州的日产工厂为梅赛德斯生产四缸发动机。

六月，戴姆勒开始在阿拉巴马州塔斯卡卢萨市的工厂生产C级汽车。

布雷希特说，在德国，戴姆勒正在努力将其工厂的生产效率每年提高2％至3％。