致编辑:
Lindsay Chappell在3月16日发表的评论中鼓励Jaguar Land Rover建立北美工厂(“在美国的JLR工厂?已经做到了,” autonews.com)可能忽略了该主题上最富想象力和成功的变化之一:斯巴鲁五十铃汽车公司,位于印度拉法叶的共享工厂。
五十铃和斯巴鲁的母公司富士重工都了解美国生产的价值。这些竞争性公司的进步思想家无法独自一人去做,因此决定共享一个单一的设施-当时的说法是移植。
SIA从一开始就是成功,这是不可否认的。在随后的几年中,斯巴鲁接手了整个业务(印第安纳州汽车公司的斯巴鲁),并从这种富有想象力的合作中受益匪浅。
我的公关公司代表五十铃工作了18年。我在一个寒冷的早晨到那儿,那时候土地被细小的国旗标出,混凝土被浇筑起来,墙壁被筑起。我为奉献,开幕和许多里程碑式的产品推出而忙碌。
这个概念引起了许多怀疑论者。斯巴鲁和五十铃都没有偏离原来的路线。
SIA是该行业的标志,不幸的是经常被忽视。
丹尼尔·麦奎
主席
Freeman / McCue公共关系
加利福尼亚州的Aliso Viejo