杰克·布拉汉姆爵士是唯一一位以自己的名字赢得世界一级方程式锦标赛冠军的人,享年88岁。他于周一早晨在澳大利亚黄金海岸的家中去世。
1926年4月2日,约翰·亚瑟·布拉汉姆(John Arthur Brabham)出生于悉尼郊外的赫斯特维尔(Hurstville)。他从小就沉迷于汽车和工程学,15岁时就离开学校去车库工作并学习机械工程。
经过澳大利亚皇家空军的咒语之后,布拉汉姆(Brabham)于1948年开始比赛,驾驶着他为朋友制造的小型汽车。他获得了成功,在爬上澳大利亚的赛车梯子后,他于1955年前往欧洲参加比赛。 。
布拉汉姆迅速与库珀汽车的约翰·库珀成为朋友,并在库珀T40的驾驶下在英国大奖赛上首次亮相,因引擎问题退役。
到1958年,他成为库珀(Cooper)的全职大奖赛车手,并于1959年赢得摩纳哥大奖赛,随后又在Aintree的英国大奖赛中获胜。在美国大奖赛的最后一圈加油,但他的赛车越过终点线获得了第四名,足以夺得桂冠。
连续取得五次胜利确保了1960年成功的冠军争夺战,但是库珀使用的新型1.5升引擎公式的赛车在1961年问世时表现不佳,布拉汉姆仅获得了3分。
1962年,他成立了自己的同名团队。接下来的几年是充满挑战的,有一次他考虑退出驾驶,专注于团队运营。1964年,丹·古尼(Dan Gurney)带领布拉汉姆车队获得了第一场大奖赛冠军。
两年后,事实证明,布拉汉姆的罗恩·陶拉纳克(Ron Tauranac)设计的BT19和强大的雷普科V8发动机的结合令人难以抗拒。在1966年法国大奖赛上,他成为有史以来第一个以自己的名字赢得赛车比赛的车手,随后的三场胜利使他获得了第三次世界冠军。
接下来的一个赛季,布拉汉姆的强势状态继续保持,但是他必须满足于积分第二的要求,一直将队友和新冠军丹尼·赫尔姆推向了高潮。几年后的几年,他在1970年初的南非大奖赛上获得了第十四场也是最后一次大奖赛冠军。他在该赛季末以44岁的高龄退役。
布拉汉姆和他的家人退休到澳大利亚的一个农场,尽管他将布拉汉姆车队卖给了商业伙伴罗恩·陶拉纳克(Ron Tauranac),但他仍然积极参与该行业以及航空等其他工程业务.1979年,杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)成为第一位赛车冠军直到2000年代中期,他一直参加古德伍德复兴(Goodwood Revival)等历史性赛事,当时身体不适,使他无法沉迷于自己的激情。
布拉汉姆的三个儿子杰夫(Geoff),加里(Gary)和大卫(David)都跟随他们的父亲参加赛车运动,并在国际上取得了成功。孙子马修(Matthew)和山姆(Sam)目前正在参加单座赛车比赛。
布拉汉姆的小儿子代表家人说:“对于我们所有人来说,这是非常可悲的一天。周一星期一,我父亲88岁的家人在家中平安过世。
“他过着令人难以置信的生活,取得了前所未有的成就,他将继续通过留下的惊人遗产继续生活下去。”