议会无视450万英镑的政府EV充电点基金

议会未能利用450万英镑的政府基金来支付数千个电动汽车充电点，从而使居民在电动汽车“革命”中落伍。

运输部长杰西·诺曼（Jesse Norman）和气候部长克莱尔·佩里（Claire Perry）已写信给英国地方当局，敦促他们利用这笔资金，而这笔资金基本上没有动过。

•高速公路服务站获得电动汽车充电点

``路边住宅充电点计划''于2016年设立，允许市议会以仅占总成本25％的价格购买和安装充电点。但是，只有五个理事会利用可用资金，“成千上万”的潜在收费点被卸载了。

制定这些计划的目的是为想要电动汽车的驾车者提供充电站入口，但由于缺乏路外停车位而无法购买电动汽车。英国大约有三分之一的家庭依靠路边停车，大多数收费快速的停车点只会安装在有车道，车库或其他路边停车设施的住宅中。

尽管电动汽车越来越受欢迎，2017年电动汽车的销量与去年相比增长了近30％，但英国充电基础设施未能以与电动汽车需求相同的速度增长，并且有落后于欧盟目标的危险。

运输部长杰西·诺曼（Jesse Norman）说：“我们正处于英国交通运输业电气革命的早期阶段，而连通性是其核心。

“英国数百万的房屋没有路旁停车位，因此这笔资金对于帮助地方议会确保所有居民都能利用这场革命非常重要。”

机管局道路政策负责人杰克·库森斯（Jack Cousens）针对缺乏地方权力的情况表示：“十分之八的司机说，缺乏充电点是他们目前不购买电动汽车的原因，因此，这些看似慷慨的赠款被穷人使用令人失望。

“可用的资金可以增加至少600个充电点，以帮助这些居民并鼓励更清洁，绿色的驾驶。但是，由于地方预算已经受阻，削减了服务，即使承诺为四分之三的资本成本提供资金，仍可能不足以激励人们。”

您想让您的地方议会在您所在的地区安装更多的电动汽车充电站吗？在下面的评论部分让我们知道...