CES 2017：我们与丰田的Concept-i聊天

让我们直接说一下：丰田说，这款概念车“ Concept-i”可以利用信息与您建立联系，从而衡量您对驾车地点的情感反应。

如果那不是您今天读到的最怪异的东西，那就给自己一个金星。

这是丰田CALTY设计中心那些富有远见的加利福尼亚人的心血结晶，他们决定，我们未来需要的更多是对自己的生活进行个人投资的汽车。

如果我们正确地理解了他们的设计师概念，这意味着Concept-i将知道您何时在高峰时段遇到压力，将收音机切换到Al Green并进行快速座椅按摩。

这全都归功于板载的Super-Siri，名为“ Yui”。以闪烁的蓝色圆圈和异想天开的随意音调为代表的“他”可以简单地通过询问来操作汽车的所有功能。

并使用自动驾驶技术，如果Yui注意到您不是100％专注于道路，或者如果您的驾驶不符合当前的气候条件，他就会让汽车接管。Yui会为您提供许多有用的提示，包括盲点，潜在危险和到达目的地的最佳路线。

尽管有趣，但去尝试还是有意义的。因此，TG耐心和礼貌地排队等候在CES上的Concept-i中短暂开会，并与Yui短暂约会。

八分钟的“开车”（全部通过屏幕在看台上完成）让我们提供了一个大头照，以便Yui可以使用它来读取我们的面部表情（因此也可以读出情绪），然后向他透露一些爱好。

Yui推断出我们很喜欢开车，并把我们带到了一条曲折的山路上，使汽车进入了我们与目的地之间的沉闷高速公路段的自动驾驶模式。发生这种情况时，座椅斜躺并开始进行脉冲按摩。当我们到达弯曲的加州道路时，Yui回顾了有关当地的事实。

一切都有些笨拙，感觉有点花哨。现实生活中的迭代还有很长的路要走。到了时候，丰田汽车看到Yui和他的主人建立了令人满意的关系-他会看到您何时难过，问出什么问题了，还汇编了您在一起的回忆剪贴簿。希望不会有令人讨厌的“在这一天” Facebook提醒品种……

您会注意到，中央控制台上没有任何屏幕。取而代之的是，脚部空间灯确定您是自动驾驶还是手动驾驶，而后方的投影仪则将视图投射到座椅立柱上，以警告您有关上述盲点的信息，等等。外观也充满了提示：Yui能够在附近迎接驾驶员和乘客，而在后面则显示消息以传达即将到来的转弯（可能是指示符？）或任何潜在危险。

丰田公司对Concept-i的思考的主线是制造“移动技术”（如果您想知道的话，就是汽车）“热情，热情，尤其是乐趣”。现在，如果您讨厌在微波炉发出蜂鸣声时讨厌它，那将是一件很难的事。就是说，全球的汽车制造商都在依靠未来主义者和早期采用者来锁定人们与其财产之间持续不断的互动的想法。

有人会争辩说，至少对于汽车来说，手动变速箱已经扮演了这个角色。然而，未来似乎是一种完全不同的交互方式–与机械部件的互动越来越少，而与电子部件的互动越来越多。

CES确实是展示空中技术的地方，而人工智能无疑是汽车大厅的主题。只需问一下本田及其AI，Hana。但这是您追求的未来吗？您会欢迎一个新的数字朋友加入您的圈子吗？