Caterham最早将于2016年将跨界SUV和超小型汽车推向市场。
这家英国跑车制造商将与雷诺共同开发汽车,其方式与目前的合资项目完全相同。新车型将运往亚洲市场,以将Caterham重新命名为全球汽车制造商。
这些汽车极有可能在Dieppe的合资工厂中部分制造,然后再运往亚洲进行最终组装。
路透社的报道表明,卡特勒姆(Cateham)热衷于模仿路虎揽胜(Range Rover Evoque)的成功,它为捷豹路虎(JLR)和母公司塔塔汽车(Tata Motors)获得了可观的利润。
Caterham老板Tony Fernandes在接受路透社采访时表示,新车型将基于现有的雷诺平台:“跑车会做得很好,但城市汽车和SUV是(亚洲)市场真正想要的。如果我们的SUV正确,那将是巨大的。”
卡特勒姆与雷诺阿尔派(Renault Alpine)的合资汽车将于明年上市,售价约为3.5万英镑。针对马来西亚市场,该车每年仅限于3000辆。预计该项目的工程师将使用1.6升涡轮增压发动机为汽车提供动力。
与此同时,阿尔卑斯山已经宣布,合资公司自己的汽车将于2016年上市时售价5万英镑。
尽管该项目的两辆车之间将共享多达70%的零件,但到目前为止,雷诺没有任何迹象表明任何其他设计都将如此。雷诺在接受路透社采访时只会证实卡特勒姆将使用其平台。关于上述平台是否将包括雷诺的新通用模块系列架构,也没有任何消息。