卡丁车比嘉年华ST扭矩更大

这是博世与国际汽联，德国赛车运动协会和卡丁车制造商Mach 1 Kart共同开发的电动卡丁车“ e-kart”。是的，它确实比我们最喜欢的热舱口之一确实（略有）更大的扭矩。

它也更快。博世表示，0-62英里/小时的耗时不到5秒，这意味着e-Kart可以舒适地看到六缸BMW 440i或V6 F-Type。最高时速为80英里/小时，博世赛车运动副总裁KlausBöttcher博士表示，他们将“继续测试”电子卡丁车，以“进一步探索其功能”。

该动力总成基于博世的增压回馈系统（BRS）–一种混合动力系统，可在加速和提高效率的情况下提供扭矩提升–据称它将在明年年初投入生产。有一个48伏的锂电池和两个起动发电机，总功率约为27马力，另外还有传感器和定制的ECU，可将所有东西捆绑在一起。

可惜它只是一个原型，旨在“为“电气化”的卡丁车赛车打下基础，因为我们很喜欢它。

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