它已经销售了13年,但是大众辉腾终于有机会退出英国市场了。宝马7系的竞争对手已经在美国被淘汰,但由于其在中国等国家的持续流行,它一直在亚洲市场继续发展。
大众发言人说,辉腾“以目前的形式”已经从英国市场撤出,主要是由于即将实施的欧6排放法规。严格的效率衡量标准意味着,大众汽车不再需要在该范围内更新3.0升V6 TDI柴油发动机。
但这对豪华大众的粉丝来说,这并不是一个坏消息,正如设计主管克劳斯·比绍夫(Klaus Bishoff)在2015年上海车展上告诉我们的那样,全新的辉腾将在2017年中后期推出。他表示,仅适用于中国的C-Coupe GTE概念的“小细节”将被保留,但辉腾的前端设计将是独一无二的。它也将大于传出模型。
2017款辉腾的更多细节有待透露,但我们可以预期涡轮增压四缸汽油和柴油发动机将首次与V6版本一起亮相-甚至有可能是插电式混合动力车型。我们不能肯定地说辉腾是否会再次使用强大的W12发动机,大众在2002年声称它能够以186 mph的速度在50摄氏度的热量下为辉腾提供动力,同时保持机舱温度为22摄氏度。
大众汽车的前老板费迪南德·皮希(Ferdinand Piech)将辉腾列为他最大的成就之一,尽管其销售相对缓慢,并且设计和开发成本超过10亿英镑。我们希望随着Piech在大众汽车集团中的地位不再存在,新车型将成为更值得考虑的投资。
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