比梅赛德斯SLS黑色系列快26秒钟。比法拉利恩佐和“标准” Aventador快25秒。比Nismo GT-R快八秒,比保时捷918 Spyder短两秒。
是的,兰博基尼Aventador的“ Super Veloce”刚刚在纽伯格林赛道上创下了6m 59s的圈速。这是一款真正的低于七分钟的汽车。
还在re?当时,它已成为纽伯格林突击车的顶级产品,其中包括混合动力保时捷918,成对的Radical SR8,等等。据报道,迈凯轮的P1已经完成了“以'以6开头的数字'的计时”,但我们仍在等待最终证明。
当然,通常需要注意“单圈时间”(没有统一的驾驶员/过程/状况/管理机构等),因此请对所有事情抱以一点愤世嫉俗的态度。尽管如此,我们可以确定:新的Lambo SV确实非常快。
尽管驾驶员的身份被认为是马可·马佩利(Marco Mapelli),但车上没有任何混乱。为了给标准Aventador提供更多的Veloce,兰博基尼提供了6.5升V12新气门正时和可变进气量,与标准LP700-4相比可释放50bhp的功率。
不牛:这是Lambo的740马力Aventador SV
他们还削减了约50公斤的重量,例如在车门和门槛板上使用了片状碳纤维,固定的后部冷却进气口以及固定的后机翼。还有一个新的花哨的前分离器,和很多啮合。
有自适应减震器和碳纤维座椅,Lambo去除了地毯,消音和立体声。在袭击纽伯格林赛道的赛车中,它也穿着非常特别的-而且,我们想像,它非常粘-开发了倍耐力P Zero Corsa轮胎。目前尚不清楚这是否将是生产的Aventador SV提供的橡胶。
正式来说,Lambo将以2.8秒的速度从0-62mph加速,以8.6秒的速度从0-125mph加速,并以217mph的速度达到最高。
非正式地,它只是成为“绿色地狱”上第四快的量产车。迈凯轮,你想释放P1的圈速吗?