一位驾车人士通往Snowball Derby的路比其他所有人都陡峭。
戴维·罗杰斯(David Rogers)将在本赛季首次参加赛车运动,并在与淋巴癌长达一年的战斗之后,参加了最负盛名的人行道短道比赛。罗杰斯(Rogers)是一位65岁的佛罗里达人,也是1994年纳斯卡·惠伦(NASCAR Whelen)全美系列赛冠军。
他也是短道行业最受欢迎的人物之一,他的标志性的11 T.M.自1960年代以来,牧场就一直是南部超级晚期模型赛车的固定装置。
随着周日的出场,罗杰斯还将以33岁的成绩打破雪球德比(Snowball Derby)的开赛记录,与传奇的红农(Red Farmer)并列。但是,他的参赛是通过一位不寻常的田径推销员临时参加的,因为田径总经理蒂姆·布莱恩特(Tim Bryant)因回程而开始向罗杰斯表示敬意。
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罗杰斯说:“最大的事情是,我们来是因为我们想竞争。”“您知道,这对我们参加比赛和所有其他比赛都很重要,但重要的是要回来。当我发现并经历了所有事情时,这就是我的目标。
“您知道,每个人都在为我祈祷并帮助我,他们帮助我度过了难关。但是我必须告诉你,直到政府杯之前,我才上过车。我进去开车了几圈。当我下车时,我想工作。我想让它运行得更快。我意识到我仍然有心和动力去做我一生中最长的时间所做的事情。”
罗杰斯在治疗期间减掉了80磅,而在Snowball Derby比赛周末时仅增加了10磅。
在他的旅途中,罗杰斯的汽车是由Super Late Model超级巨星布巴·波拉德(Bubba Pollard)兼职驾驶的。在此期间,Pollard在Daytona Speedweeks的背景下赢得了新的Smyrna Speedway(佛罗里达)的三站比赛和世界沥青锦标赛冠军。
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“这让我很生气,”罗杰斯说。“我有一段时间没有赢球,然后他进入那里,在我的车里获胜,我甚至还没有足够强大的力量去比赛。”
对科比而言,将他加入该领域是正确的做法。
布莱恩特说:“戴维斯·雪球德比的奉献精神在这场比赛的历史上是无与伦比的。”“我们觉得参加这场比赛是大卫今年与癌症作斗争的真正动力,我们祝他在今天的比赛中一切顺利。”
波拉德说,竞争激烈的罗杰斯(Rogers)谦逊地接受了这是一种荣幸。
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罗杰斯也不认为这是退休之旅。一旦他恢复了实力并开始每周比赛,他便希望尽可能长的比赛。
罗杰斯说:“最大的事情是我的妻子和女儿,”“他们不得不忍受我身体状况非常糟糕。他们不得不照顾我。这对我来说很难。所以,当我回到赛车上时,我感到怀疑。如果我不想再这样做了怎么办?如果我遇到了沉船,需要他们再次照顾我怎么办?要看到那个吗?
“但是他们知道我有多喜欢这个。但是我进行了第一次练习,下了车,立即想把引擎盖拉起来,使它运转更快。我想要赛车带来的好与坏,我也知道我的家人也与我同在。”