展示了专注于赛道的日产GT-R

这是日产GT-R Track Pack，这是一款专注于赛道，但仍是公路版的肌肉发达的日本跑车。尽管Track Pack在其所基于的标准2012 Nissan GT-R上没有增加任何额外的功能，但它还提供了许多其他动态和视觉升级，使其成为迄今为止GT-R的最核心版本。

日产汽车表示，该模型是应GT-R车主的要求而做出的。GT-R车主被誉为“世界上要求最高的”，他们希望在赛道上有更多优势。GT-R的首席车辆工程师水野一敏（Kazutoshi Mizuno）也声称，日产GT-R履带套件应该能够在7分钟内将纽伯格林赛道圈起来。

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该模型在外观上与较不起眼的标准GT-R区别在于其轻质的六辐RAYS合金轮毂，表面涂有黑色光泽漆。前保险杠内置有额外的冷却管，可为制动器提供更多的空气，从而改善其在履带使用中的性能。隐藏在后轮后面的额外风道为后轮盘提供了额外的冷却。

悬架的变化包括针对轨道使用进行了优化的修改后的弹簧刚度。自适应减震器的舒适度设置保持不变，因此汽车可以灵活地适应道路使用。

在内部，Track Pack GT-Rs配备了特殊的Recaro运动型座椅，该座椅采用高抓地力材料装饰，可在急转弯和刹车时将驾驶员保持在原位。后排座椅完全卸下以减轻重量。另外还有一个特殊的“ Track Pack”标志，该标志安装在中央控制台中。

Track Pack使用与标准车相同的542bhp涡轮增压3.8升V6发动机，其0-60mph时速也相同，为2.7秒。

日产已经确认标准2012款GT-R的价格为74,450英镑。Track Pack会为此增加10,000英镑。这两款车现在都可以订购，英国的交付将于2012年3月开始。

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