那很快：菲亚特-克莱斯勒对雷诺的交易保释

一周前，我们问到菲亚特·克莱斯勒与雷诺的合并是否有意义。现在我们有一个答案：没有。

FCA撤回了与法国汽车制造商雷诺（Renault）合并的350亿美元要约，取消了原本可以成为世界第三大汽车制造商的交易。开始之前真的已经结束了。雷诺表示，其董事未能在6月5日的董事会会议上达成协议。该公司在一份声明中表示，其董事会“由于法国国家代表的要求将投票推迟到以后的会议上而无法做出决定。”

雷诺表示，将继续“有兴趣地”审查该提议，但FCA在其声明中对法国政府为终止该交易而鞠躬致意。政府拥有汽车制造商15％的股份。菲亚特说：“很明显，法国的政治条件目前尚无法成功进行。”他补充说，它仍然认为该计划会奏效。

实际上，根据《汽车新闻》，雷诺董事会6月5日在巴黎开会时，似乎雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard），FCA主席约翰·埃尔坎（John Elkann）和法国政府代表，由财政部长布鲁诺·勒·梅尔（Bruno Le Maire）领导，已经消除了大部分他们的差异。

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《汽车新闻》报道，FCA也希望日产汽车加入，而报纸称，在投票时，日产弃权，汽车工会投票反对，所有其他董事投票赞成。据《汽车新闻》报道，法国国家代表轮到投票时，他们坚持推迟投票，但FCA拒绝了这一请求。

FCA表示，“坚决相信自提交以来，该提案的令人信服的，变革性的理由，该提案已得到广泛赞赏，其结构和条款经过精心平衡，以为各方带来实质性收益。”

接下来发生的事情还不清楚。FCA可以使用雷诺的电动汽车技术，而雷诺本可以拥有FCA金矿Jeep和Ram的特许经营权。

FCA表示，“将通过实施独立战略继续履行其承诺。”