尽管该组织提高了标准,但获得了2019年公路安全保险协会最初最高安全荣誉的车辆数量却翻了一番。
IIHS表示,它现在需要在乘客侧小重叠正面测试中获得“良好”评级,才能获得2019年Top Safety Pick Plus大奖。对于2018年,“可接受”或“良好”评级已足够。乘客侧测试中的“可接受”或“良好”评级也是赢得2019年“最佳安全选择”的新标准。
30辆汽车获得了Top Safety Pick Plus大奖,高于2018年的15辆。小型车在最新评级中表现良好,其中九辆获得最高安全荣誉。2019年的其他大赢家还包括五辆中型车,两辆中型豪华车,一辆大型车,四辆大型豪华车,两辆小型SUV,三辆中型SUV和四辆中型豪华SUV。
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七款斯巴鲁汽车是2019年Top Safety Pick Plus获奖者:WRX,傲虎,翼豹三厢和旅行车,Crostrek,Legacy和Ascent。现代汽车获得了四项大奖,起亚获得了五项Top Safety Pick Plus大奖,而Genesis则获得了三项大奖,包括Genesis G70(2019年的全新车型)。
梅赛德斯-奔驰和丰田/雷克萨斯分别在“最佳安全选择奖”获奖者名单中拥有三辆车,而本田及其ura歌品牌则获得了两次选择,而马自达则获得了一次。
可在此处找到进入2019年Top Safety Pick Plus和Top Safety Pick列表的57辆车。
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自从在2013车型年推出Top Safety Pick Plus大奖以表彰提供卓越安全性的车辆以来,IIHS曾六次提高标准。
IIHS总裁戴维·哈基(David Harkey)表示:“我们向制造商提出挑战,要求他们在各种碰撞情况下提供最佳保护,并为车辆配备自动紧急制动系统以避免碰撞,并提供大灯,使驾驶员在夜间行驶时充满信心。”声明。
大多数“ IIHS”最新获奖者只有在可选装备时才有资格,因为“好”或“可接受”的前灯和“高级”或“高级”的前碰撞预防系统不是基本装饰套件的一部分。
20家汽车制造商已经承诺,到2022年,几乎所有乘用车都将配备自动制动功能,根据IIHS和NHTSA在2015年达成的一项自愿承诺,许多汽车制造商有望赶上最后期限。
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除了“最佳安全精选奖”得主外,另有27辆车获得了IIHS“最佳安全精选奖”。现代和本田拥有6到4辆汽车,是“最佳安全选择奖”最多的赢家。
由于汽车制造商融合了安全性并提供了新的大灯选项,因此汽车将在整个2019年被选为首选。
IIHS说,有17辆汽车因其前大灯仅被评为“合格”而错过了最高奖项。其中包括一些最畅销的汽车-本田雅阁,日产Altima和丰田卡罗拉-以及三菱欧蓝德。IIHS在2016年开始对前照灯进行评级,该研究表明,许多前照灯在夜间照亮道路和限制迎面驶来的驾驶员的眩光方面表现不佳。
IIHS表示,经过重新设计的2019 Ram 1500驾驶室在碰撞测试中表现出色,并且具有可选的“高级”前碰撞预防系统,但仅适用于被评级为“边缘”的大灯。
此外,IIHS表示,其他一些车型-例如雪佛兰Volt和别克Envision-赢得了2018年的奖项,但由于通用汽车没有提名他们而没有资格获得2019年的奖项。
除了别克,凯迪拉克,雪佛兰和GMC品牌,IIHS表示,菲亚特克莱斯勒汽车的道奇,吉普和拉姆品牌;福特及其林肯品牌;以及特斯拉都没有资格获得这两个奖项,因为汽车制造商没有提名他们。
IIHS还表示,一些较旧的道奇和福特车型在小重叠碰撞中仍缺乏对驾驶员侧保护的“好”评级,而沃尔沃由于缺少乘客侧小重叠前部测试结果而尚未获得2019年大奖。
“ IIHS”的最高安全性即使在酒吧再次上升的情况下也能翻倍。最初于18/20/18刊登在《汽车新闻》上。
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