迈凯轮集团的老板罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)坚称,与梅赛德斯(Mercedes)签订的经修订的一级方程式协议将使该公司更强大。
梅赛德斯·奔驰周一宣布将把精力集中在布朗·GP身上,结束与迈凯轮的独家合作。奔驰将继续为迈凯轮提供发动机,直到至少2015年。
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但是,丹尼斯认为,自由经营自己的汽车公司迈凯轮汽车的好处实际上将对其F1的努力有所帮助。
迈凯轮汽车公司董事长兼迈凯轮集团创始股东丹尼斯说:“对于迈凯轮和戴姆勒来说,这是双赢的局面。”
“我经常说,这是我的信念,为了在21世纪的一级方程式赛车中生存和发展,团队必须不仅仅是一个团队。
“在这种情况下,为了发展和维持竞争并赢得大奖赛和世界锦标赛所需的收入流,经营一级方程式车队的公司必须扩大其商业活动范围。
“尽管如此,我们所有的合作伙伴当然将继续在我们的一级方程式计划中发挥关键作用。因此,由于他们生产的发动机极具竞争力,我们对梅赛德斯-奔驰不仅在2015年之前(甚至在此之后)一直致力于继续作为发动机供应商以及我们的合作伙伴感到高兴,”
迈凯轮计划回购梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒在车队中拥有的40%的股份,这将进一步加强迈凯轮的独立性。
Dennis添加了:“对于迈凯轮车队来说,未来几年将是非常激动人心的时刻,在这段期间,我们打算成为一支越来越强大的技术和经济力量。出于良好的商业原因以及历史体育原因,一级方程式赛车将始终是一项核心活动。
“我们”在设计上是规避风险的。在过去的两年中,我们已经详细分析了进入高性能量产跑车市场的挑战。在将于2011年投放市场的MP4-12C中,我们拥有一辆继承了1994年标志性迈凯轮F1基因的汽车,并且已经引起了全球媒体的广泛赞誉。
“建议将在与沃金现有的屡获殊荣的迈凯轮技术中心相邻的新的最先进的生产设施中进行生产。”
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