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凯迪拉克CT6 V-Sport全新双涡轮增压V8在纽约首飞

凯迪拉克本周在纽约车展上展示了CT6V-Sport,并欢迎CT6系列的新性能变种。CT6 V-Sport于3年前首次亮相,是其顶级三厢车的V-Performance版本,该车型在首次重大更新期间首次使用了Escala概念预览的设计元素。

在此CT6的炙手可热版本的引擎盖之下,是全新的双涡轮增压4.2升V8,估计为550 hp,巨大的627 lb-ft扭矩。这是一台全新的发动机-并非对GMengine目录中已有的产品进​​行改造-并与10速自动变速器配对。在这样的规格下,全轮驱动是V-Sport车型的标准配置,这是一件好事。

CT6首席工程师Lyndon Lie表示:“ CT6 V-Sport是为想要两全其美的驾驶爱好者而开发的:高性能运动轿车和豪华轿车,配备了所有舒适性和技术。“凭借其轻巧的结构,全新的凯迪拉克双涡轮V8发动机,加紧的悬架和改进的AWD扭矩分配,我们使CT6保持了良好的平衡,并能够在所有条件下使用。”

引擎只是配方的一部分; CT6 V-Sport具有机械限滑后差速器和经过调节的悬架,以提高转弯能力,转向响应和侧倾控制。19英寸的Brembo制动器将帮助20英寸的车轮在夏季(仅在夏季)使用高性能轮胎,以加快通勤或赛道上的速度。其他“跟踪模式”项目包括以轨道为中心的稳定性控制,重新调整的电磁行驶控制,针对轨道使用的主动后转向以及特殊的主动排气门校准。

2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。2019年的凯迪拉克CT6 V-Sport将配备该公司的新款4.2升双涡轮增压V8。

正如我们已经提到的,CT6 V-Sport的首次亮相恰逢CT6系列产品的首次重大更新,这意味着前面板的细微变化以及新的尾灯设计等等。CT6 V-Sport戴着网状格栅,并且在垂直大灯底部附近的下部进气口和通风孔也焕然一新。变化是在微妙的一面,因此重新设计的尾灯也许是最明显的礼物,那就是更新的CT6。

凯迪拉克设计执行董事安德鲁·史密斯(Andrew Smith)表示:“ V-Sport给我们提供了强调架构积极性的机会。“ CT6是第一款结合了新Sport和V-Sport车型策略提示的产品,它使我们能够使汽车看起来像它的行驶一样强劲。”

目前主要未知的是0-60时间,但是鉴于这款轿车的赛道重点,这是我们希望在不久的将来学习到的细节。到底有多少买家会真正将CT6 V-Sport带入赛道可能是另一回事。

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